[YvannB] STI 9

par **Manu 1er** » Ven 12 Juin 2015 20:53

Ah ouais, c'est donc ça :hehe:

par **SubJunior** » Ven 12 Juin 2015 20:56

Et moi j'ai pas le DCCD et je veux pas me prendre un différentiel dans la gueule ! :langue:

par **Tofisub90** » Ven 12 Juin 2015 21:20

Manu 1er a écrit:Mouais, je t'ai pas trop vu t'en servir quand il fallait, dans la double épingle de la mort qui tue

J'ai pas eu le temps, le virage m'a sauté à la gueule, j'ai freiné après le panneau "trop tard" et j'ai tiré tout droit :gene:

Tiëstosub a écrit:il a confondue le fam avec le volant

Ta chatte Thomas, on t'a aussi vu à l'oeuvre! :mrgreen:

SubJunior a écrit:Et moi j'ai pas le DCCD et je veux pas me prendre un différentiel dans la gueule !

Moi non plus! Pied sur l'embrayage et pas de risques

par **SubJunior** » Ven 12 Juin 2015 21:28

Tofisub90 a écrit:Moi non plus! Pied sur l'embrayage et pas de risques

La je ne te suis plus ! :-/

Même avec le pied sur l'embrayage tu crée malgré tout une différence de vitesse de rotation entre les roues AV et AR, non ?!

par **Mric** » Ven 12 Juin 2015 22:07

SubJunior a écrit:
Tofisub90 a écrit:Moi non plus! Pied sur l'embrayage et pas de risques

La je ne te suis plus !

Même avec le pied sur l'embrayage tu crée malgré tout une différence de vitesse de rotation entre les roues AV et AR, non ?!

oui avec ou sans débrayé c'est pas bon

par **SubJunior** » Ven 12 Juin 2015 22:11

Ah merci Mric ! :mrgreen:

Je sais que je suis con, mais là, Tofi m'as fait sérieusement douter sur l'avancement de la maladie en moi ! :happy1:

Techniquement parlant, je voyais pas comment l'embrayage pouvais shunter la liaison entre les 2 trains ! :-/

Mais je l'aime bien quand même... :inlove:

par **Mric** » Ven 12 Juin 2015 22:15

c'est le visco qui ramasse

par **Tofisub90** » Ven 12 Juin 2015 22:16

Oui mais en débrayant tu limites l'effort non?

par **SubJunior** » Ven 12 Juin 2015 22:25

Tofisub90 a écrit:Oui mais en débrayant tu limites l'effort non?

Le monsieur il a dit non ! :nonon:

Plus sérieusement, je ne pense pas, non. La boîte fait la "pieuvre" entre tes 4 roues, elle les lies toutes entre elles et leurs distribue le couple à part égale. Le visco est dans la boîte et fait partit des élément qui servent à palier a la moindre différence de vitesse de rotation entre les roues. Parcequ'on ne roule pas toujours tout droit ! :happy1:

L'embrayage, lui, est bien en amont, il est au niveaux de l'entrée du couple dans la boîte ! Il n'influe en rien sur la façon dont cette dernière va le redistribuer ensuite au roues !

Tu pourrait même enlever le moteur de ta voiture, tu arriverais encore à flinguer un visco en ne faisait tourner qu'un seul train de roues !

par **Tofisub90** » Ven 12 Juin 2015 22:33

SubJunior a écrit:Plus sérieusement, je ne pense pas, non. La boîte fait la "pieuvre" entre tes 4 roues, elle les lies toutes entre elles et leurs distribue le couple à part égale. Le visco est dans la boîte et fait partit des élément qui servent justement à palier a la moindre différence de vitesse de rotation entre les roues. Parcequ'on ne roule pas toujours tout droit !
L'embrayage, lui, est bien en amont, il est au niveaux de l'entrée du couple dans la boîte ! Il n'influe en rien sur la façon dont la boîte va le redistribuer ensuite !

Tu pourrait même enlever le moteur de ta voiture, tu arriverais encore à flinguer un visco en ne faisait tourner qu'un seul train de roues !

Pas d'accord! Preuve à l'appui: sur la neige, si tu câbles sans débrayer, tu vas tout droit alors que si tu débrayes, tu ne bloques que l'arrière

par **SubJunior** » Ven 12 Juin 2015 22:42

Je n'ai pas tout compris, le mot "câbles" doit être le fruit d'une satané correction automatique ! :hehe:

Mais il est normal que le comportement de la voiture ne soit pas le même si tu debray ! Le frein moteur influe énormément sur le comportement d'une voiture en virage !

par **Mric** » Ven 12 Juin 2015 22:43

Tofisub90 a écrit:Oui mais en débrayant tu limites l'effort non?

oui et non
sans dccd (visco débrayable) un standard ramasse à mort, et avec ou sans dccd le pont ramasse aussi

par **Tofisub90** » Ven 12 Juin 2015 23:04

SubJunior a écrit:Je n'ai pas tout compris, le mot "câbles" doit être le fruit d'une satané correction automatique !

Si tu câbles, du verbe câbler (tirer le frein à main dans le jargon rallyestique)

par **Manu 1er** » Ven 12 Juin 2015 23:06

Oui le cable il faut éviter mais bon ...

par **Mric** » Ven 12 Juin 2015 23:08

appel?

par **Mric** » Ven 12 Juin 2015 23:08

contre appel?

par **Mric** » Ven 12 Juin 2015 23:09

gazzzzzzzzzzzzzzz :happy1:

je sais j'ai pas édité
j'ai fait exprès

par **Robertodelasoubarou** » Ven 12 Juin 2015 23:11

C est possible de monter un pont débrayable sur nos wrx sans poser une boite sti ?

par **Tofisub90** » Ven 12 Juin 2015 23:18

Tiëstosub a écrit:C est possible de monter un pont débrayable sur nos wrx sans poser une boite sti ?

Ce n'est pas le pont qui est débrayable sur les STI :-/

Mais c'est une question intéressante ...

par **Manu 1er** » Ven 12 Juin 2015 23:22

Tiëstosub a écrit:C est possible de monter un pont débrayable sur nos wrx sans poser une boite sti ?

Un pont débrayable ????

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