[YvannB] STI 9

[Tofisub90]

Mais que fait la police?

[yostone]

Sympa la petite vidéo

[JulSub74]

Sympa la petite vidéo

+1
Ca me plait quand ça crache le feu

[yvannb]

J'ai commandé l'autre jour ma lame Mais la lame que je voulais était pas dispo avant 3 mois Donc j'ai pris une style S204

Sinon je me tâte vraiment à mettre un catasport (100cells) sur mon down Est-ce qu'il y a beaucoup de perte par rapport au full decat ?

[Boule]

Moi c'est ce que je vais faire. Yen à un tout neuf qui m'attends chez un pote. Il est sur l'intermédiaire.

Ça éliminera aussi les quelques fuel cuts et le bruit

[Robertodelasoubarou]

Moi c'est ce que je vais faire. Yen à un tout neuf qui m'attends chez un pote. Il est sur l'intermédiaire.

Ça éliminera aussi les quelques fuel cuts et le bruit

tu fait des fuel cut avec ta 9?si oui alors va faire une remap ou juste retoucher les parametres dans la carto.
sur wrx 9 je sais que faut pas dépassé 1.07b,mais sur sti c'est beaucoup plus haut.

et tu as des coupures et le CE qui s'allume?

[Sub93]

Toute façon il faut voir ça de près car fuel cut pas bon

[Boule]

Moi c'est ce que je vais faire. Yen à un tout neuf qui m'attends chez un pote. Il est sur l'intermédiaire.

Ça éliminera aussi les quelques fuel cuts et le bruit

tu fait des fuel cut avec ta 9?si oui alors va faire une remap ou juste retoucher les parametres dans la carto.
sur wrx 9 je sais que faut pas dépassé 1.07b,mais sur sti c'est beaucoup plus haut.

et tu as des coupures et le CE qui s'allume?

2 fois en 400km en 4eme et en cote

donc bientot pose d'un cata sport dans l'inter pour eliminer le soucis ou pose d'un silencieux d'origine !

car la je suis en libre quasiment et il fait frais le turbo monte un peu plus en pression en boost

coupure et ce, que j'enleve aussitot

[Robertodelasoubarou]

Toute façon il faut voir ça de près car fuel cut pas bon

fuel cut c'est juste une coupure car on dépasse la pression max que l'ecu a de paramétrer.

Moi c'est ce que je vais faire. Yen à un tout neuf qui m'attends chez un pote. Il est sur l'intermédiaire.

Ça éliminera aussi les quelques fuel cuts et le bruit

tu fait des fuel cut avec ta 9?si oui alors va faire une remap ou juste retoucher les parametres dans la carto.
sur wrx 9 je sais que faut pas dépassé 1.07b,mais sur sti c'est beaucoup plus haut.

et tu as des coupures et le CE qui s'allume?

2 fois en 400km en 4eme et en cote

donc bientot pose d'un cata sport dans l'inter pour eliminer le soucis ou pose d'un silencieux d'origine !

car la je suis en libre quasiment et il fait frais le turbo monte un peu plus en pression en boost

coupure et ce, que j'enleve aussitot

ta regarde le code,fuel cut c'est p 0244 il me semble.et avant de l'enlever,demarre ton auto 4/5 fois et il doit s'enlever tout seule

[Boule]

comme j'ai dashcommander, je le vire desuite !

j'ai vu le code defaut mais je me rappelle pas

de toute façon c'est ecrit en grose qu'il y'a eu une supression du turbo

[Sub-a-roux]

Oui au 4 ème démarrage il s'enlève

[yvannb]

Bon toujours pas du fuel cut

J'ai commandé aujourd'hui une large bande Innovate MTX-L pour avoir un œil sur tout ça

[yvannb]

Je retire ce que j'ai dis mon premier fuel cut ce soir

Je suis en contact avec xAv pour la remap

[Manu 1er]

[bat sub 71]

Moi full decat sur ma wrx9 , et pas de full cut , juste des flammes hihihi


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[bat sub 71]

Fuel cut oups


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!	subarom a écrit:
	quand on se trompe, il existe un bouton magique en haut à droite du message ... EDITER qui permet de corriger ..merci d'y penser

[bat sub 71]

Merci


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[Robertodelasoubarou]

Moi full decat sur ma wrx9 , et pas de full cut , juste des flammes hihihi


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avec remap ou pas?si oui alors normal qu'il n'y ait pas de fuel cut

[bat sub 71]

Sans remap , par contre diamètre 63 tous le long


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[Robertodelasoubarou]

moi j'ai un Down_pipe en 63 et fuel cut quand meme
mais je le sais donc je pousse pas la 4-5 quand il fait froid