crépine 2L5

[stef]

je connais killerb pas de soucis , mais y a t il eu des retours positifs ou négatifs sur son matos ,c'est ça que je voudrais savoir

[Baron Gris]

a force de vous lire je me demande si va pas falloir que je renforce la mienne moi

[Robertodelasoubarou]

je connais killerb pas de soucis , mais y a t il eu des retours positifs ou négatifs sur son matos ,c'est ça que je voudrais savoir

je recherche ce que j'avais trouver.mais je pense quelle est solide.je sait que riquet063 en a monté une mais je sais pas si elle a tenue

[stef]

renseigne toi bien avant d'investir , s'agirait pas d'être déçu

[fanfan_01]

euh jai une question si pas deja posé , les XI ont se pb aussi? ils ont laissé la meme crepine?

[Wattman]

Sachant que c'est toujours un EJ257, j'en ai bien peur...

[Wattman]

Voici MA façon de renforcer une crépine de 2.5...

Il ne manque que la durite souple qui viendra combler le manque du tube rigide d'origine dont je me suis servi pour relier l'aspiration à la plaque.



Je tiens à préciser que l'idée vient intégralement de notre Yostone que je salue bien bas!!!!!!

[Robertodelasoubarou]

sa a l'air bien ça.après faudra voir le fonctionnement,enfin cela ne devrait passer de probleme

[yostone]

Quand on prend le temps de discuter autour de la table ronde (lol) on sort toujours pleins d'idées

[nico710]

ça bosse ici

[yostone]

ça bosse ici

Mouais On va dire ça comme sa

[nico710]

j'ai pas trop pris le temps de relire le poste , mais pour le changement de crépine, y'a t'il une technique?

dans ma tete, je me dis qu'il faut simplement enlever le carter d'huile, changer la crépine , remettre un joint de carter(si il y en a un!), et le tour est joué, NON?

es ce que le carter sort sans encombre????

merci les gas

[Wattman]

Il faut défaire les 2 supports moteur et lever le tout, sinon le berceau gêne. Pas de joint de carter, mais de la pâte à joint (du coup, bon courage pour le décoller au démontage...)

[nico710]

Il faut défaire les 2 supports moteur et lever le tout, sinon le berceau gêne. Pas de joint de carter, mais de la pâte à joint (du coup, bon courage pour le décoller au démontage...)

ok, bon je ne peux pas le faire à la maison du coup!!!!



merci

( à moins que j'empreinte une chèvre à un voisin , ça peut etre jouable pendant le week end!!!)

[Wattman]

Tu montes l'avant sur chandelles, et avec un bon cric rouleur et une cale, tu soulèves le tout en passant sous la boîte de vitesses.

[nico710]

Tu montes l'avant sur chandelles, et avec un bon cric rouleur et une cale, tu soulèves le tout en passant sous la boîte de vitesses.

[guymauve]

Changement de ma crépine sur ma STI de 31000 Kms chez Dany. La crépine n'avait absolument rien mais c'était plus psychologique qu'autre chose.

Sinon le mécano m'a confirmé avoir vu des dizaines de 2,5L et n'a jamais vu une crépine fissurée ou cassée.

Bref tout ça pour dire qu'il ne faut pas toujours croire ce qui se dit à gauche ou à droite

Mais bon, maintenant je dors mieux.

[Robertodelasoubarou]

c'est des series.fabriqué de telle date a telle date.comme beaucoup de voiture rappeler par les concession

[yamasub]

Changement de ma crépine sur ma STI de 31000 Kms chez Dany. La crépine n'avait absolument rien mais c'était plus psychologique qu'autre chose.

Sinon le mécano m'a confirmé avoir vu des dizaines de 2,5L et n'a jamais vu une crépine fissurée ou cassée.

Bref tout ça pour dire qu'il ne faut pas toujours croire ce qui se dit à gauche ou à droite

Mais bon, maintenant je dors mieux.

Tu as remis une crépine d'origine ou une renforcée ?

[guymauve]

Une origine ... On verra dans 30000 kms