[Joh20] ma Godzilla R35

[Joh20]

Merci les amis

[Joh20]

Coucou les amis,

Hier on a profité du beau temps pour allé essayer la nouvelle Godzilla 2K17 au CHP de Lyon
L'occasion de me rendre compte des progrès réalisés mais aussi de prendre une claque sur la reprise de la mienne, je vous laisse admirer les quelques photos

[Manu 1er]

Niveau esthétique je préfère la face avant de la nouvelle mouture, par contre je préfère les ancienne jante de ta version ...

Quand est il du ressenti, alors ?

[gamma0]

La nouvelle est bien sympa !

[Robertodelasoubarou]

Niveau esthétique je préfère la face avant de la nouvelle mouture, par contre je préfère les ancienne jante de ta version ...

Quand est il du ressenti, alors ?

+1

[Joh20]

Bah niveau ressentit c'est pas ça, le fait d'avoir fait le tour du periph lyonnais doit y être pour quelque chose parce qu'on a pas pu rouler comme on voulait.

Du peux que j'ai pu voir, elle paraît plus lisse que la mienne en sensation, ils ont mis un large accent sur le confort de conduite et elle se veut largement plus GT que Sportive.
Ils ont fait un très gros effort sur l'insonorisation fini les glinglinglongclak de la mienne ^^

Apres 508 ou 570 à ce niveau de puissance la différence est infime sur de la ligne droite, il aurait fallu l'essayer entre deux virages pour en voir le potentiel.

La boîte ne semble pas plus rapide que la mienne avec la MAJ.

Esthétiquement elle est clairement plus belle, meme si le cœur n'est pas forcément objectif ^^

[Manu 1er]

De toute façon, tout doit être compatible, optique, parchoc ... ils n'ont pas changé les gabarits ni la forme des pièces ...

[Joh20]

Ah non non tout vas d'une à l'autre, tu peux même faire une nismo sur la base de la mienne, ça à un énorme coût (un pc avant sur une standard c'est 2200euro, une aile c'est 1200Euro, un optique c'est 1400Euro, le Pc arrière complet c'est 4000euro, les feux arrière y'en a pour 1200euro aussi, fin ça chiffre) mais c'est réalisable.

et 570 ou 600cv c'est facile à avoir, avec 2500Euro (admission carbone avec grosse ouverture pour les papillons, les 6 injecteur, et la reprog tu fais 620-640cv facile)

[Joh20]

Du coup en rentrant on est passer chez American Car City, et j'ai trouver ce qui va se retrouver dans mon garage quand j'aurai fini de payer la GTR



Mustang Shelby GT350, franchement c'est une super auto, d'après le vendeur elle est plus performante qu'une C7 Z06 sur circuit, et au vue des éléments châssis on a tendance à le croire.
En tout cas elle est magnifique

[Manu 1er]

La ou j'ai achete le RAM, ils en avaient 2, dont une noir avec les bandes grise de tout beaute, entre une Challenger Helcat, et une Corvette Stingray new generation

[gamma0]

Magnifique cette Mustang !

[V1r91n1e]

Tu aimes le rouge non ?

[Joh20]

La ou j'ai achete le RAM, ils en avaient 2, dont une noir avec les bandes grise de tout beaute, entre une Challenger Helcat, et une Corvette Stingray new génération

La Challenger c'est un monstre aussi ^^, mais d'après le vendeur faut avoir les nerfs solides parce que c'est pas évident avec 700cv sur les roues arrières
La nouvelle corvette est magnifique aussi, mais la mustang

Magnifique cette Mustang !

Je te confirme et le bruit

Tu aimes le rouge non ?

On ne peut décidément rien te cacher ^^

[Daigoroh]

Magnifique cette Mustang !

Gros +1

[guymauve]

N'avait elle pas loupé les crashs tests la mustang ?

[Joh20]

N'avait elle pas loupé les crashs tests la mustang ?

Bonne question ... je ne pense pas sinon elle ne serait pas en vente libre en france (je parle de la version V8 standard et de la version Eco-Boost) vue qu'on est pas mal à cheval sur ce genre de choses en Europe.

Mine de rien c'est vrai qu'on est jamais au courant des résultats de ces test sur ce genre de sportive très haut de gamme (aussi bien Américaine, que Japonaise, Italienne, Allemande ou Anglaise), quoi que même la meilleurs au crash test ne sauverait pas la vie de quelqu'un lors d'un choc frontal à 180km/h

[lionos]

Très jolie la nouvelle GT-R mais avec cet intérieur cuir marron ça l’embourgeoise de trop je trouve, ce qui va avec ton ressenti de confort et d'insonorisation amélioré.
La Mustang GT350 est impressionnante

[Maxibug]

Plus jolie en gris ?ˋ

[Dzekdrix]

Pour moi ce sera bleue

[Joh20]

Celle que j'ai essayer c'est une Gentleman Édition donc oui c'est une version embourgeoisé, personnellement je ne suis pas fan de cette version, qui est à mes yeux trop cher pour rien.
Le bleu est en théorie réserver à la Track Édition, mais je pense que pour 2017-2018 ils vont l'intégrer au reste de la gamme.

Mais dans l'ensemble je ne suis pas 100% satisfait de cette auto en comparaison de la mienne elle ne m'apporte absolument rien.