ma sub

par **Wattman** » Mer 6 Avr 2016 01:33

Non la distrib ça va, j'ai commencé à en faire en 2004, maintenant je sais qu'il faut passer par le coffre! ::d

par **Daigoroh** » Mer 6 Avr 2016 06:16

Wattman a écrit:Non la distrib ça va, j'ai commencé à en faire en 2004, maintenant je sais qu'il faut passer par le coffre!

Y a plus simple, par l'écope capot fermé

par **lordiom** » Mer 6 Avr 2016 11:17

N'importe quoi, par le réservoir !

par **Robertodelasoubarou** » Mer 6 Avr 2016 18:49

sinon vous avez pas un truc drole en stock car la je me fais chier avec vos coms ! :mrgreen:

par **Daigoroh** » Mer 6 Avr 2016 18:53

Tiëstosub a écrit:sinon vous avez pas un truc drole en stock car la je me fais chier avec vos coms !

No problemo :diable:

Alors ces Brembo,....c'est monté ? :mrgreen:

par **Robertodelasoubarou** » Mer 6 Avr 2016 19:03

j'ai pas de brembo,juste mes etrier d'origine sur ma sub

par **Daigoroh** » Mer 6 Avr 2016 19:46

Tiëstosub a écrit:j'ai pas de brembo,juste mes etrier d'origine sur ma sub

Je sais,.... :mrgreen:

Alors les Brembo de Jean Mi,...c'est acheté? :diable:

par **Advan21** » Mer 6 Avr 2016 22:05

Daigoroh a écrit:
Tiëstosub a écrit:j'ai pas de brembo,juste mes etrier d'origine sur ma sub

Je sais,....
Alors les Brembo de Jean Mi,...c'est acheté?

C'est clair :hehe:

arrête de faire ta lopette :diable:

achète les lui bordel !

par **Tofisub90** » Mer 6 Avr 2016 23:18

Advan21 a écrit:
Daigoroh a écrit:
Tiëstosub a écrit:j'ai pas de brembo,juste mes etrier d'origine sur ma sub

Je sais,....
Alors les Brembo de Jean Mi,...c'est acheté?

C'est clair arrête de faire ta lopette achète les lui bordel !

Pour quoi faire? Vu comme il roule, il n'en a pas besoin ..... Des tambours de 103 sp feraient tout aussi bien l'affaire! :mrgreen:

par **Mric** » Mer 6 Avr 2016 23:24

Y'a quoi comme gain en terme de surface de plaquettes et diamètre de piston comparativement aux étriers wrx?

par **Tofisub90** » Mer 6 Avr 2016 23:28

Mric a écrit:Y'a quoi comme gain en terme de surface de plaquettes et diamètre de piston comparativement aux étriers wrx?

Avec quoi? Les tambours de 103? :happy1:

Si c'est pour les étriers de JM, demandes lui directement!

par **Mric** » Mer 6 Avr 2016 23:32

Je le fais il peut répondre ici

par **Wattman** » Mer 6 Avr 2016 23:41

WRX surface de friction plus longue de 2.5mm et Brembo plus haute de 2mm.

J'ai pas fait le calcul de surface mais ça se vaut je pense. Par contre diamètre de piston plus important sur Brembo de 3mm.

Et j'ai pas pesé mais j'imagine un bon gain de poids par contre.

par **Mric** » Mer 6 Avr 2016 23:46

Fonte pour l'un et alu pour l'autre ?

par **Wattman** » Mer 6 Avr 2016 23:49

Je veux pas dire de bêtise, mais je crois bien. Faut que j'aille les reprendre dans la main en plus ils sont démontés, mais je suis au taf jusqu'à samedi.

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 7 Avr 2016 18:45

Advan21 a écrit:
Daigoroh a écrit:
Tiëstosub a écrit:j'ai pas de brembo,juste mes etrier d'origine sur ma sub

Je sais,....
Alors les Brembo de Jean Mi,...c'est acheté?

C'est clair arrête de faire ta lopette achète les lui bordel !

ba je suis très tenté mais j'ai mes formation a payer ,après faut voir si le gain est vraiment top et voir si je peux les reservé et les prendre en mai /juin :-/

par **Daigoroh** » Jeu 7 Avr 2016 19:00

Perso, mais ce n'est que mon avis personel,...le gain ne sera surement pas énorme,...puisque tu reste en diamètre de disque origine :-/

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 7 Avr 2016 20:16

non je passerai sur du 330

par **Daigoroh** » Jeu 7 Avr 2016 20:25

Tiëstosub a écrit:non je passerai sur du 330

Ok

par **Mric** » Jeu 7 Avr 2016 20:49

Après faut voir si la plaquette recouvre suffisament la piste du disque

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