la 400++ de subchol

[-Max-]

perso je suis en federal 245/35/18 et c'est du bonheur... et pas cher en plus !

J'ai fais le choix de passer à plus gros car j'en avais marre que la caisse parte parfois en crabe à l'arrivée du couple !

[nether47]

C est pas la meme taille ok mais je compares pas a du 205 non plus..

15j avant j avais roule a la chatres en 225 45 17 donc l avis est plutot honnete

[Mric]

y a pas que la largeur y a aussi la hauteur du flanc qui a une influence
a vérifier tout de même les pressions
mais le r888 rest quand même un référence en matière de semi slick a mon avis ca ne vient pas du pneu

[nether47]

Bha les pressions sont verifie et ajuster avec prise de temp sur chzque pneus aux 3 endroits different de largeur du pneus..,

[Mric]

après ils ont quel age
faut savoir qu'au bout de 2 ans ils sont morts

[nether47]

2 6 mois 2 15j ^^

[lionos]

Ouais le profil plus haut sur ta monte en R888 est certainement ce qui a fait la différence en défaveur du R888

[Mric]

2 6 mois 2 15j ^^

bizarre alors
tu es tombé sur une copie chinoise

[sti04]

[Daigoroh]

[Manu 1er]

... le r888 rest quand même un référence en matière de semi slick ...

Je croyais que c'était le Yokohama A048R la référence ultime en matière de semi slick homologué route

[Mric]

... le r888 rest quand même un référence en matière de semi slick ...

Je croyais que c'était le Yokohama A048R la référence ultime en matière de semi slick homologué route

perso le toyo est au dessus
gomme plus tendre

[Manu 1er]

Le plus chiant dans ces pneus c'est le peu de taille disponible ...

[nether47]

... le r888 rest quand même un référence en matière de semi slick ...

Je croyais que c'était le Yokohama A048R la référence ultime en matière de semi slick homologué route

perso le toyo est au dessus
gomme plus tendre

arrêtes de boire. ça me brule les yeux de lire ça

Bientot tu va nous dire qu'un wanli grip mieux que du 005? un truc de fou!!!

Sur les retours de mecs qui "roulent" malheuresement le R888 c est bon sur des caisses legeres.

[Mric]

ca c'est de la réponse diplomate.......
j'avais de A048 et je peux te dire qu'une fois un peu chauffer dans les rond point tu avais vite fait de te retrouver sur le passager....
maintenant perso le R888 est au dessus
et on parle de semi slick je vois pas l'intérêt de faire la comparaison avec un A005 qui est un slick et qui jusqu'à preuve du contraire est légalement interdit sur route
bref pour en revenir au sujet le fédéral a un excellent rapport qualité prix, se coupe sur la bande de roulement et est idéal pour les petit budget
par contre les taux de charge sont pas terrible ce qui implique une resistance des flanc moyenne
contrairement au toyo et au yoko qui sont une vrai merde a monter sur jante

[nether47]

c etait une boutade. moi j en suis tres tres décu du toyo et je suis réellement pas le seul

[Mric]

je pense que les qualités ont baissé et qu'ils privilégie les voitures de petit gabarit
d'ailleurs quel est le taux de charge sur les tiens

[nether47]

94

[Mric]

je ne sais pas ce qui se passe alors
car 94 c'est pas mal un fédé en 225/45/17 est a 82

[subchol]

94w xl pour moi en fédéral