voyant et default p0302

[scooby-doo]

un code me ressort depuis hier ...

p0302 raté d allumage cylindre 2 me dit mon pc

donc pour faire court il y a 2 mois j avais un soucis sur un injo cradre qui avait été nettoyé est ce que cela se reproduirais ?
sinon pas de perte de puissance,pas de bruit particulier qui ferai croire que ca tourne sur 3 pattes
compressions bonne sur les 4
pas de soucis de demarrage a froid comme a chaud

la voiture sort du ct hier ,et allumage quelque temps apres un rapport ....

[scooby-doo]

Bon beh voyant disparu

[Wattman]

Tu as fait quelque chose de particulier?

[scooby-doo]

Non Jmi

[Grego0802]

C est un miss fire ça ?

[scooby-doo]

Oui c est ca , et comme je roule 100% bio depuis 3 ans je pense que ca dois me donnez du jeux au soupapes

[Grego0802]

Un miss fire , c est le bordel pour trouver la cause
Tes bougie sont bonne , car si elles ont 3 ans ?

[scooby-doo]

Un miss fire , c est le bordel pour trouver la cause
Tes bougie sont bonne , car si elles ont 3 ans ?

Je vais les remplacer elle doivent etre bonne a changées je regardais au fils aussi et au injecteurs peut etre ?

[Grego0802]

Fils ,bobine ,compression , humidité ,même de l huile qui passe par la segmentation peut créer un miss fire

[scooby-doo]

je vais l emmené chez Twinscroll il vérifiera tout ca je pense

[yostone]

Bonne idée

[scooby-doo]

Coincidence ou pas il c est allumé deux fois quand il me restait le quart dans le reservoir voir moins et c est eteint quand le plein etait fait ....

[scooby-doo]

Si quelqu un peut déplacé le post dans moteur sil vous plait bon rebellote de nouveau le code erreur et en plus pas bon ca fume bleu .... j ai ouvert mon bouchon d huile et démarré l auto ca souffle pas mal ..
je craint la segmentation voir pire

[Grego0802]

Tiens sa me rappel, un message que j ai laissé sur ce post
Allé courage à toi,prend les compressions, tu seras fixé comme ça

Par contre ton post, je le laisse ici car au départ, c été un problème électrique, qui débouche sur un problème mécanique, ça peut en aider certain

[scooby-doo]

Oui merci Greg on va prendre les compression et regardé a la cam
si ca reste une segmentation ca va, si cest plus grave j aviserai mais je regarderai aussi pour passé en forgé

[sti04]

Fils ,bobine ,compression , humidité ,même de l huile qui passe par la segmentation peut créer un miss fire

trop d'avances, trop pauvre ou trop riche aussi !

[Daigoroh]

Fils ,bobine ,compression , humidité ,même de l huile qui passe par la segmentation peut créer un miss fire

trop d'avances, trop pauvre ou trop riche aussi !

De l'essence de merde aussi, injecteurs

[scooby-doo]

Fils ,bobine ,compression , humidité ,même de l huile qui passe par la segmentation peut créer un miss fire

/*

trop d'avances, trop pauvre ou trop riche aussi !

De l'essence de merde aussi, injecteurs

c est au bio et pour .
et la remap et les controles de carto non décelé aucun soucis de trop pauvre ou trop riche il y a 2 mois et je ne roule que le dimanche avec

[sti04]

c est au bio et pour .
et la remap et les controles de carto non décelé aucun soucis de trop pauvre ou trop riche il y a 2 mois et je ne roule que le dimanche avec

c'est ton mappeur qui t'a contrôlé la richesse ?
faut voir avec lui alors !

[scooby-doo]

c est au bio et pour .
et la remap et les controles de carto non décelé aucun soucis de trop pauvre ou trop riche il y a 2 mois et je ne roule que le dimanche avec

c'est ton mappeur qui t'a contrôlé la richesse ?
faut voir avec lui alors !

Oui biensur c est lui qui va s occupé de regardé a cela ,j aviserai suivant la casse qu il pourrai y avoir a passé sur un bloc sti8 ou 9