[CHERCHE] Impreza

[Sub-a-roux]

pardon effectivement ! Je l'ai montré à ma copine ! Et elle l'a trouvé à son goût (pas au mien)

[mike91]

Disons qu'avec le kilométrage, y'a des pièces qui risquent de lâcher petit à petit...
Arrivé à un certain moment, les frais arrivent les uns derrière les autres SAUF si pas mal de choses ont déjà été remplacées auparavant...

[Sub-a-roux]

Faudrait que je l'appelle... Mais un TD04 c'est 200€, une boîte 300€ pont 100€ et après le bloc, plus cher et c'est plus problématique, mais à 1ère vue, c'est un papa voir papy qui l'a non ? Plus de chance qu'elle ait pas été maltraité comme un porc, que l'inverse...

Mais y'a toujours une chance inverse...

[mike91]

Oui, mais là tu parles de pièces d'occase.
Quand je vais voir une bagnole et qu'il y a des trucs à faire dessus, je fais un calcul en me basant sur de la pièce neuve et montée par un pro. Dans ces cas-là, y'a la distrib à faire, tu baisses le prix de 350€ parce que tu achètes de l'adaptable et sais toi qui fais le montage... LOL

Mais effectivement, partant du principe qu'on trouve "facilement" de la pièce d'occase, pourquoi pas. Mais faudrait pas qu'au bout d'un an il y en ait pour 2.000€ de frais car là, ça ne serait plus "la bonne affaire"...

[Sub-a-roux]

Oui ça c'est sur. Alors quand il y a des. Truc à faire tu fais le calcul devant lui en le faisant faire chez un pro avec facture avlirs que tu le fais dans ton garage, tu lui baisse de 1000€ alors que t'en a pour 400 c'est ça qu'c'est bon

Je l'ai appelé par curiosité je suis tombé sur sa messagerie, c'est pas un papy lol

[Sub-a-roux]

Bon le gars répond juste pas du tout aux appels... Dommage pour lui

[sparco38]

Moi il ma répondu, c'est un retraiter.
Dessus il a jamais rien fait sauf l'entretient constructeur.
Les disques de frein ar sont d'origine d'après se qu'il ma dis.

[Sub-a-roux]

Je l'ai appelé 4 ou 5 fois pas de réponse. Laissé un message vocal, envoyé un mail... Bref pas terrible

[franck]

t'est roux ,c'est pour ca qu'i veux pas te repondre
il le sent
ok ,je sort

[Sub-a-roux]

'Foiré ! Va donc finir les bords de ton bassin de rétention dans ta cours

[franck]

[Daigoroh]

Vas y Vincent, fonce,....j'ai une dump Forge en stock

[Sub-a-roux]

Le gars m'a appeler cette semaine pour cette wrx. Tout d'origine rien n'a été changé ni embrayage ni turbo ni rien d'autre. À 220000km l'embrayage stock ça me paraît bizarre... Surtout sur une sub... Entretien suivi à la 300V mais chez feu vert. Régulièrement apparament. Distrib faite à 100000 et à 180000km factures à l'appui etc...

[Baboune]

Le gars m'a appeler cette semaine pour cette wrx. Tout d'origine rien n'a été changé ni embrayage . À 220000km l'embrayage stock ça me paraît bizarre... Surtout sur une sub..

Sur mon ex werix 7 c'est le kilométrage auquel
je l'avais changé

Cyr

[Manu 1er]

Y a pas de raison, si la voiture a toujours été d'origine, et qu'elle n'a pas trop fais de ville, moi ça ne m'étonne pas ...

On trouve beaucoup de GT dans la même situation, je ne voix pas pourquoi se serai différent sur une vérix

[Daigoroh]

Clairement,..une caisse qui fait beaucoup d'autoroute ou route secondaire vas loin avec un disque d'embrayage,....j'ai eu un changement pour un client a 400.000kil,...