une sub de roux ! GT00 en STI'zation [petite vidéo]

[franck]

et moi ,faudrais que j'aille a la banque

[yostone]

Je vois que ça bricole dur

[Sub-a-roux]

Franck oui ça serait temps, mdr

Et yo oui ça bricole dur, aujourd'hui on a tomber pont + cardan et remis pont cardan stock. J'ai aussi posé les 3 sondes des Manos, passer les câbles a l'intérieur, demain elle devrait rouler...

Mauvaise nouvelle c'est que le pont de la RA a du jeu, pas mal de limaille... :-S
On peut en trouver a l'unité un pont de RA ? Ils sont tous avec LSD ? Il ne change pas en fonction si il y a le DCCD ou pas ?

J'ai aussi les silents bloc de barre anti rouli arrière a changer, les deux ont du jeu... :-S

Donc gros billet a prévoir encore...

[Manu 1er]

Mouais pas cool

Tous pont en 4.44 fera l'affaire

[teva]

Celui sous la voiture mine de rien il se démerde bien, c'est celui qui a accepté de le faire chez lui, celui dessus c un pote qui file un coup de main. Et franchement on avait jamais tomber une boîte de sub c'était la 1ère fois et on a bien fait d'être 3, la je sais comment faire, je vais peut être la remonter avec un pote chez moi, du moins j'aimerais bien...

Et dans l'histoire du branle rien quoi ... tranquille la vie hahahééééééé

[Manu 1er]

[Sub-a-roux]

Moi je prends la photo ! Mdr

C'est surtout que je bosse pdt que lui fait la meca. Il la fait entre 12 et 14h et 18-21h...

Pour le pont je vais le remonter et quand il montrera un peu plus de signes de faiblesse je le changerais. Mais jvais en acheter un d'avance et le garder sous la main...

[Sub-a-roux]

Bon, ça y est. La boîte et le pont d'origine sont remmonté, aucun jeu, avec de la bonne huile bien fraîche, aucun bruit aucun acro, nikel. Ça va dépanner pendant quelques semaines.

Le fond du compteur type R va vite être dépassé !

[franck]

a merde pour le pont
je l avais acheter chez un pro en UK pourtant
comme tu dis ,temps que ca roule ,use le
et prevois en 1 part la suite
bon ben ca va la boite stock et le pont ont rien
par contre pour le pont AR en RA
fait gaffe si R160 ou R180 en 4.44
j'ai mis un R160
si tu veux passer en brembo par la suite en freins
prevois directement un pont AR en R180 en 4.44
c'est se que je voulais faire par la suite

[Sub-a-roux]

Dans le 160 y'a bien un LSD ?

Si on met un 180 faut changer cardans moyeux et ainsi mettre les étriers brembo sans cales ?

J'ai contacté Dany, savoir si il en a un sous la main. J'ai oublier de préciser un 160 ou 180 :-S

Mais je pense rester dans ce set up qui va très bien pour mon utilisation, si je mets plus gros c'est bien plus gros ! c'est boîte 6 JDM DCCD mais ça sera bieeeen plus tard...

Ce soir je vais chercher la voiture et faire des essais routiers pour voir si ça frotte beaucoup a vide

[franck]

oui dans mon 160 il y a un LSD

[Sub-a-roux]

Bon ça y est j'ai recup la sub. La boîte marche bien le pont pareil, y'a même le rappel au centre du levier de vitesse ! Le luxe ! Mdr

La géo est vraiment dans le sac, je vais devoir faire un réglage ou deux a l'œil car c'est vraiment merdique, en attendant la vraie.

Je vais rehausser les 4 pattes car ça touche trop a l'avant et un peu a l'arrière.

Gros nettoyage inside & outside

Mon pote m'a rendu la voiture en me disant "elle tourne pas terrible". Après essai, j'ai de suite entendu une fuite au tmic (durite mal mise), et surtout l'inter SP98/E85 mis sur SP alors qu'elle roule a l'éthanol ^^
Après avoir fait les correction, il a vu comme elle tournait, il était plus rassuré (et moi aussi lol)

Bon je suis presque prêt pour la suisse !

[franck]

We pas top de rouler avec la carto sp98 au lieu de E85!

[Sub-a-roux]

Afr dans les choux...

[franck]

Oui et les avances aussi

[Sub-a-roux]

Oai pas top quoi. M'enfin j'ai vite aperçu le soucis, donc j'espere que ça n'a pas trop fait de la merde sur le bloc...

Petite question : les link arrière sur Stef ameliorent-ils la tenue de route de la sub ou pas du tout ? Car si pas du tout je peux en prendre des origine...ou si ça amélioré de beaucoup j'en prends chez Stef et on en parle plus ^^

[Manu 1er]

Quand tu passe en grosse barre, les links prennent plus de contrainte, et ceux d'origine en plastique, cassent

Maintenant si tu est en barre de 19, et que tu ne veux pas passer plus gros, garde tes links d'origine

[Sub-a-roux]

D'accord. Je peux toujours remettre de l'origine et si un jour je passe en 22 je les laisse jusqu'à ce que ça casse et en mettre des renforcés... Mais c pas prévu pour le moment. Car ça pique le prix de la barre. Et j'ai d'autres frais avant ça... Puis les link ça va être urgent.

J'entends déjà Thomas arriver !


Autre question. Je vais devoir changer les plaquettes arrières, je crois avoir 4 mintex quelque part, mais sinon je peux passer en RC6 juste a l'arrière le telle que les avant s'use ? Ou faut passer aux 4 coins en même temps ?

[franck]

tu peux passer en RC6 a mon avis

[Sub-a-roux]

Ça roule merci de la rep

Bon j'ai rehausser la sub, j'ai remis la banquette avec tous les accessoires, rebranché et refais le faisceau (merdique) du System audio arrière, et surtout j'ai lavé la sub !!! ça lui a fait un très grand bien !

Je suis content aujourd'hui tiens