WPSM, premier log

par **BruChoupi** » Dim 5 Mai 2013 22:51

dzorg a écrit:je sais pas si tes liens sont correct ,quand je clique on me demande une clef

dzorg

Bonsoir dzorg

Sympa de venir

Je viens d'essayer de les dl, et bien j'y arrive sans peine :rouge:

Etrange !!

Bruno

par **BruChoupi** » Mar 7 Mai 2013 22:10

j'essaie de comprendre les logs avec Deltadash.........seulement des mots me rebutent :

1) auto control air/essence >>>> c'est quoi et commandé par quoi ?
2) correction air/essence : idem
3) différence entre calage allumage et multipl avance allumage
4) différence entre sonde O2 avant et signal richesse O2 avant

Mes questions sont sans doute connes pour beaucoup d'entre vous ..........mais les réponses peuvent aider certains !!

Merci,

Bruno

par **dzorg** » Mer 8 Mai 2013 08:18

Bonjour Bruno

Ta as jeté un œuil sur le forum du wspm tout est expliquer normalement :super:

Dzorg

par **BruChoupi** » Mer 8 Mai 2013 09:13

Bonjour dzorg,

oui, comme tu dis ............................."normalement"
j'y ai passé des heures et des heures.............j'ai pas du trouver les bons posts :nono:

Bruno

par **BruChoupi** » Jeu 9 Mai 2013 09:00

Bonjour @tous,

......................oui mis à part Jean-Mi pour "traduire" les logs...........personne, personne

.........les "pros" sont ils tous en vacances, tant mieux pour eux si c'est le cas !!

Bruno

par **Mric** » Jeu 9 Mai 2013 19:40

log un peu moins de valeurs
contente toi du régime moteur, tension debimetre, actuateur ralentit, ouverture papillon
j'ai jetté un oeil a tes logs le premier inexploitable car tu n'est pas au ralentie d'ailleurs tout a l'air bien
le second ne me choque pas non plus car tomber a 750 tr ca n'a rien d'alarmant
demonte l'actuateur de ralentie histoire d'être certain si il est noir charbon cherche pas plus loin

par **BruChoupi** » Jeu 9 Mai 2013 20:12

Ce n'est pas le fait qu'il oscille 750/800trs qui me dérange, c'est de tomber à 600trs en décélération

..........chose qu'elle n'était pas habituée à faire :pleur4:

et encore une fois, cela à commencer avant toutes mes modifs .
et depuis..... l'actuateur et tout le reste sont passés à la case nettoyage :rouge:

Bruno

par **BruChoupi** » Jeu 9 Mai 2013 20:18

faut que je te fasse un log moteur chaud à l'arrêt, accélération/décélération, tu te rendras mieux compte :rouge:

Bruno

par **dzorg** » Jeu 9 Mai 2013 21:07

tiens j ai chercher un moment mais j ai retrouver ca ca devrait t aider :super:

dans la page tu clique sur info monitoring en haut legerement sur la gauche

http://wpsm.free.fr/

dzorg

par **BruChoupi** » Jeu 9 Mai 2013 22:42

dzorg a écrit:tiens j ai chercher un moment mais j ai retrouver ca ca devrait t aider
dans la page tu clique sur info monitoring en haut legerement sur la gauche

http://wpsm.free.fr/

dzorg

Bonsoir Dzorg

J'avais fait le forum wpsm en long et en large................pas la page d'accueil :triste1: