WRX de Baron Gris

[yostone]

Je n'arrive pas à être satisfait de mon châssis comme ça commence à me gaver

[Wattman]

Par contre amortos STi et ressorts courts, ça peut talonner sur gros appui.

[Baron Gris]

vu que tu arrive a finir dans le fossé en 1ere je te comprend pour ton chassis

[yostone]

vu que tu arrive a finir dans le fossé en 1ere je te comprend pour ton chassis

Oui ok je finis peu-être dans le fossé mais j'ai le mérite de la sortir MOI

[Baron Gris]

vu que tu arrive a finir dans le fossé en 1ere je te comprend pour ton chassis

Oui ok je finis peu-être dans le fossé mais j'ai le mérite de la sortir MOI

mais elle a roulé cette annee

[Mric]

moi avec mes D2 tarés j'ai jamais eu de souci de roulage ca reste tout de même souple
par contre pour les rotules je dois en changer aussi et je veux bien les cotes j'ai tjr des plans
comme a l'époque pour les NEX de JM

[Baron Gris]

ouai mais tarés c est le top

alors je te dirais ca avec plaiz

[Mric]

merci

[simon57]

mais je vais reparer les D2 du moins faut que je trouve une rotule pour l arriere car pour de la piste c est le top

au cas ou, j'ai des platines d2 arriere dans mon garage

[Mric]

il a tout dans son garage ce garcon
ce sont des platines pour amorto D2 ou des platines D2 pour montage sur amortos d'origine?

[simon57]

il a tout dans son garage ce garcon
ce sont des platines pour amorto D2 ou des platines D2 pour montage sur amortos d'origine?

Ouais, sauf un moteur
Ca doit etre pour les combinés, le diamètre intérieur est légèrement plus petit que les origine
Je les avaient acheté pour mes kw v3, mais ca va pas
J'ai juste monté celle a l'avant, en jouant du dremel pendant des heures

[Mric]

si tu les as pris neuves pas sur que ce soit pour le fileté
par contre en occaz c'a peut le faire veux bien des tofs

[simon57]

si tu les as pris neuves pas sur que ce soit pour le fileté
par contre en occaz c'a peut le faire veux bien des tofs

Acheté en occas, mais quasi neuve

[Baron Gris]

bon j ai pas eu mon CT a cause de la pollution mais au moins je serais en regle pour la sortie

faut que je retrouve ma ligne d origine twinscroll dans le garage......enfin esperant qu elle soit complete
mais apres la sortie

le truc de fou !!!
j ai prit la sub telle quelle et je l ai emmenee dans un CT normal.......resultat que la pollution !!!!
je suis grave content

en faite j avais peur d organiser une sortie sub et de ne pas etre avec la mienne

[Mric]

tu vois elle est neuve garde la

[nain jaune]

+1 garde la

[Wattman]

Tu as une ligne twinscroll d'origine toi?????? Le truc introuvable!

Je risque de te l'emprunter alors...

[PIWAILL]

sont pas cool les contrôleur par chez vous!! nous on passe la pollution sans cata du moins une autre caisse passe a notre place!!!! lol

[dzorg]

ben oui moi la semaine derniere c est une safrane essence qui a preter son orifice a la mienne


dzorg

[Wattman]

C'est ce qui était prévu, mais mon contrôleur est en vacances jusqu'au 20 mai...