Moteur STI 2l5 avec des culasses en 2l

[yostone]

Pareil

[Tofisub90]

Terrible !!!

[teva]

Ahahaha mais carrément.

Donc vous êtes anti avcr alors. En tout cas merci a vous de partager vos avis. Moi et l'electronique ca fait 4.

Wattman: ton hypothese sur la categorie de caisse est pas mal en faite.... Mouahahaha.

[Wattman]

Sincèrement, un mode OFF, je veux bien, mais A ou B, c'est ton pied qui le fera... (pour un mode OFF, monter le soléno sur un inter)

[Baron Gris]

en bien moi j aime bien mon avcr

[yostone]

en bien moi j aime bien mon avcr

Oui mais sur les grises c'est obligatoire

[teva]

Bon, je pense que c'est une mauvaise nouvelle. Mon jdc cometic fait 0.27" soit 0.68 mm. Bon de toute maniere je fais mon calcul de RV et du tx de compression pour avoir la bonne epaisseur.

[sti04]

je préfère te prévenir, comme ça tu le sauras, si tu remets 2.2b dans ton 2.5L, tu aboutiras à la même casse.
ce bloc n'est pas fait pour mettre autant de boost, à moins de passer en goujons 14mm ....

[kenzo 84]

Surtout que tu n'as pas besoin de mettre 2.2b pour sortir des cv !

[teva]

je préfère te prévenir, comme ça tu le sauras, si tu remets 2.2b dans ton 2.5L, tu aboutiras à la même casse.
ce bloc n'est pas fait pour mettre autant de boost, à moins de passer en goujons 14mm ....

Justement je cherche des goujons renforcé. Pas forcement en 14mm car j'aurais pensais que les ARP en diam standard suffirai.Aurais-tu un lien s'il te plait pour en acheter puis livrer en france? Pour ces goujons là, faut il une modification a faire sur le bloc et/ou culasse? Percer, retaroder ect...

Surtout que tu n'as pas besoin de mettre 2.2b pour sortir des cv !

Va demander a celui qui a mapper car moi je ne sais pas pourquoi ca ete fait comme
a, et sur quoi est-ce qu'il s'est basé ect...

[kenzo 84]

Pas besoin de lui demander ... Je le sais pourquoi ... Je suis dans le même cas ... Je viens d'acheter une sti remapper par un guignol du coup ... 1,6b pour 315cv et oui tu te sent moins seul d'un coup!!

[teva]

Demain je le vois. Mais c'est quelqu'un dont je fais confiance. Il remap la majeur partie des sub du territoire. D'ailleurs la sienne sort 720cv, une gc8 jaune.

[kenzo 84]

Demain je le vois. Mais c'est quelqu'un dont je fais confiance. Il remap la majeur partie des sub du territoire. D'ailleurs la sienne sort 720cv, une gc8 jaune.

720cv a 3bars ??

[Yul]

wouah! 720 cv! il a du faire une vidéo du passage au banc, on veut la voir! ou même la feuille de résultats du banc...

Sans rire, 720 cv le temps d'un "dyno push", non? il en fait quoi de ce "monstre", des runs?
et s'il est connu, j'aimerais juste savoir qui c'est, moi je ne suis pas sur le territoire et je suis en pleine recherche d'infos de toutes sortes, donc un préparateur de ce niveau ça s'étudie!

Ok mon message fait un peu sceptique (comme une fosse) mais en fait, euh je le suis! on ne se refait pas...
Je ne mets pas en doute tes dires, mais je sais par experience que bcp se vantent de pleins de trucs, sans en valoir la moitié.
Alors si tu peux me montrer que ce gars assume ses dires, je noterais ses coordonnées avec plaisir et te remercierais.

[teva]

Il est discret. Il est sur quelque forum mais ne devoile pas sa prepa. Par contre si tu as facebook, tape ptnc (performance tuning nc) . Montage full race ca te parle? Turbo GT45 ect...

[simon57]

un certain jo , c'est ca ...

[Wattman]

Je crois que je connais, j'avais suivi le début de sa prépa "ailleurs", si c'est celui auquel je pense (vers Nouméa), il est bon, il est même très bon.

[sti04]

c'est pas plutôt John

[simon57]

ouais, ca commence pareil hein

[Wattman]

Ouais John ça me parle!!