[guymauve] STI 9 grise

par **guymauve** » Dim 16 Sep 2012 17:12

[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=MyxSj55KONs[/BBvideo]

par **stef** » Dim 16 Sep 2012 17:16

et tu tentes de la démarrer vers la fin de la vidéo ?

par **guymauve** » Dim 16 Sep 2012 17:21

oui elle a démarré mais très bizarrement et avec des accours. Et toujours le tableau de bord qui clignote.

par **guymauve** » Dim 16 Sep 2012 17:23

stef a écrit:mais comment tu peux allumer ton tableau de bord avec les clefs de contact enlevée et juste en débranchant la borne - de la batterie ???? tu es sûr d'avoir bien lu le test à effectuer ?

C'était lors du redémarrage. J'avais retiré le contact pour retirer la masse mais il y a du avoir un court circuit quelque part.

par **stef** » Dim 16 Sep 2012 17:27

ah ok , oui en effet là y a souci

, en temps normal retirer la borne négative est ce qui est conseillé avant de travailler sur une voiture , ça n'aurait jamais dû provoquer le moindre incident au moment de la rebrancher ,c'est là que je ne comprends plus :-|

par **guymauve** » Dim 16 Sep 2012 17:33

Moi non plus, je vais la déposer chez un garagiste.

Si j'avais su jamais je n'aurais débranché cette masse bordel ...

par **lionos** » Dim 16 Sep 2012 18:00

Avant de la laisser chez un garagiste pour rien, débranche la batterie une nouvelle fois.
Mais laisse la débranchée longtemps (genre plus de 2h) pour vider tout les petits condos un peut partout.
Puis rebranche là (contact éteint le rebranchement) :super:

Y'en a qui pour réinitialiser le calculateur font carrément toucher le câble de - au câble du + (cables débranchés de la batterie bien entendu) pour vider plus vite les condos, mais je ne conseille pas, je trouve ça un peut brutal vu que ça créé un court circuit.
Même si le circuit n'est pas alimenté, j'aime pas trop :super:

par **guymauve** » Dim 16 Sep 2012 18:03

Je l'ai débranché et testé une autre batterie c'est pas ça. Elle a démarré mais ça continue d'être le sapin de Noël

par **lionos** » Dim 16 Sep 2012 18:04

Elle est restée longtemps débranchée?
Quand je dis longtemps c'est longtemps !
Plus 1h30-2h que 10-20min :super:

par **guymauve** » Dim 16 Sep 2012 19:51

Elle est restée 15 min débranchée. La elle est partie chez le garagiste car c'est mon daily

par **Robertodelasoubarou** » Dim 16 Sep 2012 19:55

ça se trouve la borne + et - ce sont toucher

par **guymauve** » Dim 16 Sep 2012 22:20

J'espère que non ...

par **guymauve** » Lun 17 Sep 2012 20:48

guymauve a écrit:[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=MyxSj55KONs[/BBvideo]

Pour info le problème est réglé :mrgreen:

mais ça m'a recoûté l'installation d'une alarme :pleur4:

En effet, l'eprom de l'alarme se mettait en défaut et plus moyen de le reprogrammer.

Le garagiste n'a jamais pu rentrer dans la config de cette alarme (pourtant il vend les mêmes)

Bref il a changer la puce et tout refonctionne de nouveau :super:

par **Manu 1er** » Lun 17 Sep 2012 20:52

Quelle merde ces alarmes, et si ça empêchais de te faire tirer ta voiture, mais même pas ! :grr:

par **stef** » Lun 17 Sep 2012 20:53

par **guymauve** » Lun 17 Sep 2012 20:53

Ouaip mais obligatoire pour mon assurance. Et puis dans ma contrée je fais bop d'envieux car très peu de sub donc on ne sait jamais.

par **stef** » Lun 17 Sep 2012 20:56

c'est un plus non négligeable pour les assureurs :perv:

par **Manu 1er** » Lun 17 Sep 2012 20:58

Moi mon assurance ne m'as jamais demandé si mes voitures en étaient équiper :-/

par **stef** » Lun 17 Sep 2012 21:00

normal on vit en France , ça ne changera rien :mrgreen:

par **Manu 1er** » Lun 17 Sep 2012 21:03

Si, si, si, c'est visiblement pas mal pour Noël :mrgreen: