Ma WRXI 7,8

[subarom]

bon nous venons d'aller chercher les petits a l'ecole ,et là c'est pire qu'avant elle cale tout les 500m .... mais le simple fait de couper le contact et le remettre elle repart ... je vais faire un diag voir si le default est revenu ..

edit : bon c'est bien le 1230 fuel pump controler...
je vais retomber la banquette

[Wattman]

Tu n'as pas le relais de pompe qui serait HS? Quand tu remets le contact, la pompe tourne 1 ou 2 secondes en marche forcée, normal qu'elle redémarre. Ensuite, tu roules, ça réclame de l'essence, et là, la pompe ne tourne plus (ou pas correctement) et n'alimente plus le circuit d'essence.

Je pense que ça vient de là. Check le relais de pompe (ne me demande pas où il est, pour l'instant je ne l'ai pas encore enlevé dans la mienne).

EDIT : j'ai répondu pendant que tu éditais. Oui, démonte la banquette et regarde sous la trappe.

[Manu 1er]

bon nous venons d'aller chercher les petits a l'ecole ,et là c'est pire qu'avant elle cale tout les 500m .... mais le simple fait de couper le contact et le remettre elle repart ... je vais faire un diag voir si le default est revenu ..

edit : bon c'est bien le 1230 fuel pump controler...
je vais retomber la banquette

Merde pas de bol

Tu n'as pas le relais de pompe qui serait HS? Quand tu remets le contact, la pompe tourne 1 ou 2 secondes en marche forcée, normal qu'elle redémarre. Ensuite, tu roules, ça réclame de l'essence, et là, la pompe ne tourne plus (ou pas correctement) et n'alimente plus le circuit d'essence.

Je pense que ça vient de là. Check le relais de pompe (ne me demande pas où il est, pour l'instant je ne l'ai pas encore enlevé dans la mienne).

EDIT : j'ai répondu pendant que tu éditais. Oui, démonte la banquette et regarde sous la trappe.

+1

[subarom]

je viens de regarder du coter de la pompe tout a l'air ok , j'ai trouver le relais (enfin les relais) car a cet emplacement il y en a deux (sous le cache a droite au pied passager) ..

comment savoir si il marche ? car quand on mets le contact ca claque ,et le petit relais blanc est bien chaud .
et ça peut claquer comme ça ou c'est le fait de l'avoir brancher a l'envers ?

je crois que la sortie de dimanche est bien compromis avec cette couille

[Wattman]

Branché à l'envers? Comment ça?

[stef]

il a branché sa pompe à l'envers la première fois

[subarom]

quand j'ai changer la pompe , le petit bout de faisceau livrer avec etait inverser ,j'ai donc remis celui d'origine ..

[Manu 1er]

comment savoir si il marche ? car quand on mets le contact ca claque ,et le petit relais blanc est bien chaud .
et ça peut claquer comme ça ou c'est le fait de l'avoir brancher a l'envers ?

je crois que la sortie de dimanche est bien compromis avec cette couille

Ben avec un métrix, normalement si tu l'entend claqué, c'est que la bobine de commande fonctionne, maintenant ça veux pas dire que le contact se fait !
Tu as le circuit de commande qui control la bobine qui ferme le contact, tu débranche le circuit de puissance (les fils de ta pompe, tu mets ton metrix en ohmètre, sit quand tu tourne la clef tu entend clac tu dois avoir continuité, et quand tu coupe le contact tu dois rien avoir

Un relais n'a pas de polarité sur le circuit de puissance, tu peux le brancher sur le + ou sur le - pas d'importance, c'est juste un interrupteur

[damilde]

Fais un essai avec ta pompe à essence d'origine

[subarom]

bon là j'ai changer la pompe, remis l'origine et elle se mets en route avec le contact et une fois demarer je l'entends qui siffle un peu alors que la walbro non
ça se pourrai que le fait de la brancher a l'envers lui est fait mal ? pourtant au contact elle s'enclenche ....
je refait des essais sur route demain et je vous tiens au jus ....

merci

edit pour damilde , c'est ce que je viens de faire

[Wattman]

Ah ouais bizarre ça... Surtout que le faisceau est normalement le même, je ne comprends pas ce qu'il y a eu avec le tien. Déjà tu peux mettre ton relais et ton faisceau hors de cause si ça fonctionne avec la pompe d'origine.

[subarom]

le truc c'est que j'ai pas fait gaffe , il y a des détrompeurs sur les fiches , alors j'ai brancher
mais quand j'ai redémonter sur les conseils de manu qui m'a dis "si ça fait beaucoup de bruit c'est que ça tourne a l'envers " j'ai comparer les deux pompes avec leurs faiseaux , et là j'ai vu que celui de la walbro etait croisé (photo) et pas celui d'origine alors j'ai remis l'origine .... a croire que la pompe est made in usa et pas le faisceau

je vais testé la walbro si j'ai le temps demain , si ça fait comme certain pompe de piscine il faut les aider au premier demarage

[stef]

ma première walbro m'a lâché à peine 500 bornes après l'avoir sorti du carton ...

[subarom]

ah ben ça me rassure



bon qui a une walbro ??

[Manu 1er]

Ouais, j'ai lu énormément de commentaire sur des Walbro défectueuse, apparemment c'est loin d'être fiable, donc je ne prendrais pas du Walbro mais plutôt du boch ou du DEATSCH WERKS qui sont beaucoup mieux fini, beaucoup plus silencieuse et qui ont un meilleur débit

[lionos]

Elle a tournée longtemps la pompe à l'envers?
Car ça aime pas tourner à vide les pompes
Autre chose, le fait d'avoir tourné à l'envers n'aurait pas désamorcé le circuit ?
Je sais pas si c'est possible que le circuit ne se réamorce pas tout seul

[stef]

Ouais, j'ai lu énormément de commentaire sur des Walbro défectueuse, apparemment c'est loin d'être fiable, donc je ne prendrais pas du Walbro mais plutôt du boch ou du DEATSCH WERKS qui sont beaucoup mieux fini, beaucoup plus silencieuse et qui ont un meilleur débit

à priori il y a pas mal de copies de walbro

[subarom]

à priori il y a pas mal de copies de walbro

c'est pour ça que je ne l'ai pas pris sur leboncoin mais chez seb

voici deux photos de pompe la mienne en haut et une de chez stef design en bas




ça me servira de leçon , toujours tout controlé meme si c'est plug and play

[Baron Gris]

la mienne est pas toute jeune mais fonctionne bien
c est clair qu il faut se mefier des copies.........

[subarom]

bon aprés un petit essai matinale ,ça a l'air de fonctionné

reste a confirmé si la walro est hs ou bouché là je remonte et prépare la sub pour la sortie de demain

pour répondre a lionos : j'ai pas mal insisté avant de redémonter