Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par sti04 » Jeu 14 Juin 2012 21:03
fendu ?
et ben
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par Akitoshi » Jeu 14 Juin 2012 21:08
sti04 a écrit:fendu ?
et ben
Ca me fait pas forcément rire..........surtout sur une voiture neuve........
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par Baron Gris » Jeu 14 Juin 2012 21:19
d un autre coté sur circuit sans manos ca a du chauffer quand meme....
va falloir investir cedric
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par Akitoshi » Jeu 14 Juin 2012 21:23
Baron Gris a écrit:d un autre coté sur circuit sans manos ca a du chauffer quand meme....
va falloir investir cedric
Je n'ai jamais fait de circuit................
Mais je suis d'accord pour T° huile & P° turbo..............
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par Akitoshi » Jeu 14 Juin 2012 21:44
Baron Gris a écrit:et pression d huile.....le jour ou j ai cassé mon mano de pression d huile ne marchait pas et si il avait fonctionné j aurais peu etre evité une bielle
Généralement, quand la pression d'huile chute.....c'est déjà trop tard........
Mais j'en mettrai aussi 1...........
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par sti04 » Jeu 14 Juin 2012 22:00
de la 5W30 c'est une hérésie sur de telle machine .....
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par Akitoshi » Jeu 14 Juin 2012 22:15
sti04 a écrit:de la 5W30 c'est une hérésie sur de telle machine .....
Tout à fait d'accord avec toi............
Mais c'est ce que le constructeur préconise....donc ce qui va avec la garantie.........
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par Tofsub04 » Jeu 14 Juin 2012 22:49
Akitoshi a écrit:sti04 a écrit:de la 5W30 c'est une hérésie sur de telle machine .....
Tout à fait d'accord avec toi............
Mais c'est ce que le constructeur préconise....donc ce qui va avec la garantie.........
..5W30.....et des flitres à huiles qui sont devenus minus...c'est à ni rien comprendre !!
l'IMPREZA sous toutes ces formes, on ne peut y resister !!!!
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par Anthony69 » Jeu 14 Juin 2012 22:56
apres un joint de culasse le turbo dans le sac
pas cool ca
les culasses ont recu?
la sub ya que ca de vrai!!!!!!!!!!!
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par Akitoshi » Jeu 14 Juin 2012 23:04
Les culasses ont été éprouvetées et resurfacées........
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par Baron Gris » Ven 15 Juin 2012 07:38
Donc il y avait bien un joint de culasse si elles ont ete resurfacees...
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par Akitoshi » Ven 15 Juin 2012 08:25
Baron Gris a écrit:Donc il y avait bien un joint de culasse si elles ont ete resurfacees...
oui......
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par Akitoshi » Ven 15 Juin 2012 08:26
MARIE a écrit:courage Cédric
Merci........
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par Robertodelasoubarou » Ven 15 Juin 2012 13:30
de la 5w30,ça tient pas la t° sur circuit une huile comme ça.
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par kenzo 84 » Ven 15 Juin 2012 13:54
Je préfère perdre la garantie et mettre de la 300v 15w50 car une fois qu elle ne sera plus garantie elle aurait déjà fait bocou de km avec de la 5w30 donc un risque de casse moteur prématuré après garantie ...
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par Robertodelasoubarou » Ven 15 Juin 2012 20:26
mon cul oui,akiki aime ça
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