Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par nether47 » Lun 5 Mar 2012 12:09
Bonjour à tous.
Certains parmis vous on monté ce kit de distri de chez Stef?
A quel puissance faut t'il songer à une courroie renforcée genre gates cosworth?
pompe à eau de chez stef? soucis ou pas.
Merci à tous.
moi à mon bisounours........
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par mike91 » Lun 5 Mar 2012 14:45
Oh l'autre ehhh!!!
Comment il se rattrape à la brindille!!! LOL
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par nether47 » Lun 5 Mar 2012 16:02
Ok merci je vais monter la conti alors... 150 boules de gagner...
moi à mon bisounours........
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par mike91 » Lun 5 Mar 2012 20:18
Wattman a écrit:En toute honnêteté, c'est l'unique raison. Au prochain remplacement, ça sera une courroie d'origine.
Que tu peindras en bleu pour avoir the renforced look!!! LOL
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par solaris04 » Mer 7 Mar 2012 21:20
J'ai monté ça sur la mienne, acheté chez stef egalement, les galets sont tous à double rangée sauf le tout petit ce qui est bien, par contre mon kit avait un default un des galets avait plein de marques comme des coups de marteau sinon rien à dire tres bonne qualité.
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par kenzo 84 » Dim 8 Avr 2012 20:09
j'ai sa depuis un an et demi du tres bon qualité/prix
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