Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par kenzo 84 » Mar 1 Nov 2011 13:18
salut a tous
alors voila jai mon vf 34 monter sur ma gt mais n'ayant pas les moyen de faire la remap dessuite est il risqué de rouler comme sa? sachant que sa ne marche pas moins bien qu'avec le td04 meme si j'evite de depasser 3000trs pour l'instant
merci de vos reponse
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par Mric » Mar 1 Nov 2011 13:38
non pas de risque particulier la carto va appliquer les pression stock comme si tu avais un td04 de monté
a controler si tu as un Down_pipe en 76 si tu n'as pas de Boost_creep
AMEN
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par kenzo 84 » Mar 1 Nov 2011 13:43
comme config j'ai
durite induction
echangeur wrx + dump forges
collecteur + up stock
ligne en 63 full decat'
soleinoide stock
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par Mric » Mar 1 Nov 2011 14:48
donc pas de soucis
AMEN
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par sti04 » Mar 1 Nov 2011 19:40
Mric a écrit:non pas de risque particulier la carto va appliquer les pression stock comme si tu avais un td04 de monté
a controler si tu as un Down_pipe en 76 si tu n'as pas de Boost_creep _
sauf que les duty soleno pour TD04 ne correspondront pas du tout à ce qu'il faut pour le boost demandé dans la carto stock ....
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