La WRTI, (STAND BY PARTIEL)

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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Lun 12 Sep 2011 23:45

2600km mais j'ai des galères de pression. :pleur4:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar yostone » Mar 13 Sep 2011 06:49

Wattman a écrit:2600km mais j'ai des galères de pression. :pleur4:


Passe à la maiZ comme ça on regarde tout ça ensemble, c'est plus facile quand on est deux de trouver
une panne ou un bruit ;)
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Doclol » Mar 13 Sep 2011 07:57

Wattman a écrit:Tu vois un radiateur d'huile?



Tu avais bien un radiateur d'huile en lieu et place du tmic ?! :pascontent2:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar yostone » Mar 13 Sep 2011 08:42

C'est un radiateur d'huile de boite ;)
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar nico710 » Mar 13 Sep 2011 08:59

Wattman a écrit:2600km mais j'ai des galères de pression. :pleur4:


ça peut venir d'ou?

genre une fuite à l'admission?
bye bye 300+++ et bienvenu à 100+.....................mode traînage de.....!
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Mar 13 Sep 2011 09:34

Doclol a écrit:
Wattman a écrit:Tu vois un radiateur d'huile?



Tu avais bien un radiateur d'huile en lieu et place du tmic ?! :pascontent2:


Ah oui, en 1712! :hehe: J'ai viré tout ça il y a bien longtemps. Mais pour répondre à la question initiale, oui j'ai une plaque thermo, indispensable. ;)


Pour le manque de pression, tout est neuf, turbo, admission et là je vais même changer le piping. Waste gate débranchée, je ne dépasse pas 1.23 bar. :/
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Doclol » Mar 13 Sep 2011 09:36

Tu n'avais pas de soucis en hiver ? Tu obstruais le refroidissement via une plaque ?



Edit : Tu as encore mis un turbal de mickey ?! :mrgreen:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Mar 13 Sep 2011 09:40

Non, en hiver ça allait encore, même si je n'ai pas beaucoup en hiver avec ce montage, je n'ai pas le souvenir d'avoir eu des soucis.

Pour le turbo oui, comme un con j'ai mis un truc de GT... L'erreur!
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar stef » Mar 13 Sep 2011 12:45

oh eh tu sais ce qu il te dit le truc de gt toi :P
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar ANS » Mar 13 Sep 2011 13:00

Wattman a écrit:
Pour le turbo oui, comme un con j'ai mis un truc de GT... L'erreur!

Et t'arrives quand-même à plus d' 1 bar... :diable:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Doclol » Mar 13 Sep 2011 13:34

C'est pas le turbal de GT qui pose problème, c'est tout le reste autour ! :mrgreen:
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar subchol » Mar 13 Sep 2011 18:06

Une micro fuite quelque part????
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Baron Gris » Mar 13 Sep 2011 20:03

wg debranchée c est quand meme bizarre que tu prenne pas plus..........
a part une fuite ca peu pas etre mecanique !
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar lionos » Mar 13 Sep 2011 20:19

Une fuite à plus d'1 bars ça doit s'entendre quand même, non ? :0
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Mar 13 Sep 2011 20:41

Tout à fait, et le piping est le même qu'avant qui ne fuyait pas à 1.5 bar.

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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Baron Gris » Mar 13 Sep 2011 20:47

ben reste le turbo alors non ?
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar subchol » Mer 14 Sep 2011 09:13

Quand meme bizarre si c'et le turbal, diamètre du up trop petit!!!

Il et donné pour quel pression le turbo????
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Mer 14 Sep 2011 10:11

_ UP d'origine de Subaru Spec-c.

Le turbo peut prendre 1.8 à l'aise.
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Mitch02 » Mer 14 Sep 2011 10:53

Toujours au top JM ta subby, j'ai toujours suivi ton post de près lool

Bon courage pour la suite...
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Re: La WRTI, version simplifiée...

Message non lupar Wattman » Mer 14 Sep 2011 11:27

Merci c'est sympa mais je ne suis pas très optimiste, ça me soule.
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