WRX de Baron Gris

[Baron Gris]

questions catch oil tank les amis..

pour l instant le miens retourne a l induction, si je le debranche pour y mettre un reniflard et le mettre a l atmosphere je me prend un CE ou pas ?
le miens est branché que sur les culasses y a aussi des sorties blocs sur un 2L ?
je comprend pas trop comment ca marche une fois a l atmos ca va pas pisser par le reniflard avec la pression ?

[Wattman]

Pas de CE si tu bouches l'induction.

Moi c'est le contraire, je voudrais le faire retourner à l'induction, les vapeurs d'huile qui rentrent par la ventil', j'en peux plus!!! Ca pue, ça pique, c'est chiant!!!

[subchol]

moi j'ai fais passé un tuyau sous la caisse comme sa pas de vapeur

[Wattman]

C'est ce que j'ai pour le moment, mais j'aime pas trop...

Du coup je cherche un genre de cartouche avec de la mousse dedans (entrée/sortie en 12 ou 14mm) pour éviter que des particules d'huile se retrouvent dans l'admission. Si vous trouvez ça...

[Baron Gris]

d acc pour le CE
si tu le remet a l induction ca veux dire pas d E85 ?
et sinon :
les sorties blocs sur un 2L sont ou svp?
une fois a l atmos ca va pas pisser par le reniflard avec la pression ca marche comment ?

[Wattman]

Bah si ça pisse pas dans ton induction, ça ne pissera pas ailleurs.

Le reniflard du bloc est sous l'échangeur, tu sais, là où il y a la durite noire qui va à la PCV, près du turbo.

Par contre pourquoi pas d'E85??? Stef en a bien un, lui.

[Baron Gris]

oui c est pas faut

c est vrai la ou j ai mis une durite noire bouchée

c est utile de faire bloc et culasse ou pas c est lequel qui donne le plus ?

stef est en atmo il retourne pas a l induction ? si ?

[Wattman]

Moi je ne l'ai jamais bouchée, le bloc, c'est celle qui donne le plus. Je crois que Stef ne retourne pas à l'induction, mais il "vaporise" moins que moi...

[Baron Gris]

en faite j avais tout simplement envie de monter celui ci en y mettant une vanne de vidange et en me servant des deux embouts comme de deux entree ( plus de sortie quoi ) une pour les culasse et l autre pour le bloc

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHROME-POLISHED-BREATHER-FILTER-OIL-CATCH-TANK-CAN-750M-/150648453153?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item231358f821

[subchol]

1:Tu branche les 2 culasses ensemble avec un T qui retourne au OCT

2: tu part du bloc a coté de la vanne PCV ( que tu supprime) jusqu'au OCT

3: une autre durite qui vas du OCT a l aire libre, j ai modifié mon OCT perrin pour qui et 2 entre et une sortie

Normalement tu ne devrai pas avoir grand chose dans le OCT apart a E85 qui rejeté un peu d'eau voilà fred.

[Baron Gris]

ok d acc merci olivier

[stef]

1:Tu branche les 2 culasses ensemble avec un T qui retourne au OCT

2: tu part du bloc a coté de la vanne PCV ( que tu supprime) jusqu'au OCT

3: une autre durite qui vas du OCT a l aire libre, j ai modifié mon OCT perrin pour qui et 2 entre et une sortie

Normalement tu ne devrai pas avoir grand chose dans le OCT apart a E85 qui rejeté un peu d'eau voilà fred.

j ai exactement le meme montage

[Robertodelasoubarou]

merci pour les infos.je serait ou brancher le mien quand il faudra

[stef]

Moi je ne l'ai jamais bouchée, le bloc, c'est celle qui donne le plus. Je crois que Stef ne retourne pas à l'induction, mais il "vaporise" moins que moi...

effectivement j'ai déjà fait 1900 bornes dont 600 à l'E85 et j'ai rien dans l'oct , un peu dans les durites mais 3 fois rien
en même temps je tape pas trop dedans









j'ai trop peur je vois plus la route

[Manu 1er]

en même temps je tape pas trop dedans

j'ai trop peur je vois plus la route

[damilde]

merci pour les infos.je serait ou brancher le mien quand il faudra

idem pour moi, merci pour l'info

[Baron Gris]

impressionnant .......
j ai une tite fuite ( leger souintement ) au joint de carter d huile alors que la sub n a pas roulé depuis quelques temps

[Yool wrx white]

Tu avais mis de la pâte silicone au montage ?

[subchol]

Peu être je joint qui a séché

[Baron Gris]

non c est un joint........
seché je pense pas car elle demarre souvent quand meme
a voir si ca s emplifie ou pas c est vraiment pas grand chose mais comme j ai toujours un oeil sur les gouttes etc