ma sub

par **Robertodelasoubarou** » Mar 28 Sep 2010 20:17

oui c'est des sti 7 et sa tiens vraiment mieux.c'est pas comparable au wrx 9

par **fanfan_01** » Mer 29 Sep 2010 10:21

par **PIWAILL** » Mer 29 Sep 2010 13:32

Tien, il me dit quelque chose cette intérieur!!! :mrgreen:

par **Robertodelasoubarou** » Mer 29 Sep 2010 14:56

PIWAILL a écrit:Tien, il me dit quelque chose cette intérieur!!!

oui

et encore merci a toi et a ton collègue.sinon il en ai ou avec son sti grA

par **PIWAILL** » Mer 29 Sep 2010 21:57

Elle avance tranquilement, je pourai en dire plus dans 2 semaine quant je vais y aller faire un tour. A mon avis elle devrais avoir pas mal avancé, il attendait les amorto pour remetre la meca dedant. L'autre jour il a reçu le faiseau d'origine qui a était alléger, résulta, 10kg de gagné sur le faiceau. Il y a vraiment tout un merdier qui sert a rien dans nos caisse.

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 30 Sep 2010 16:46

tu pourra faire quelques photos,quand tu y vas,des que les amortos et le moteur seront monté.si cela ne te dérange pas.

sinon demain changement de mes deux pneus avant.(enfin! certain me diront)et oui,et lundi on commande le reste pour monté sa le week prochain

par **Robertodelasoubarou** » Mer 6 Oct 2010 17:26

donc pneu avant monté avec réglage du train av.et aujourd'hui démontage de l'échangeur pour regarder la petite fuite d'huile que j'avais.je ne sait pas trop d'ou sa fuyait,soit de la sonde donc je l'ai serré une peu plus,ou alors c'etait ma durite d'échangeur car quand j'ai démonté il y avait de l'huile sur la durite et qui coulait le long.

dès que je ferait ma vidange et mes durite d'eau et le montage de mon pare chaleur pour le turbo je ferais un nettoyage car j'ai tous le coté(sous le turbo)qui est plein d'huile.

par **damien69** » Mer 6 Oct 2010 20:49

Merde alors

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 7 Oct 2010 14:50

comme tu dis,j'ai nettoyer vers la sonde et vers la durite et je verrais ce week si sa a coulé

par **stef** » Jeu 7 Oct 2010 15:15

j espère que ce n'est rien de grave

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 7 Oct 2010 15:23

je pense pas et surtout j'espere pas.de toute facon je redémonte ce week pour voir.

par **stef** » Jeu 7 Oct 2010 15:25

tu tournes stock ?

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 7 Oct 2010 15:37

oui juste une ligne.

par **Robertodelasoubarou** » Dim 10 Oct 2010 20:25

samedi j'ai regarder si sa fuyait et en faite c'est ma sonde de t° d'huile qui fuit donc je vais changer,et vu qu'il y a un peu d'huile qui a coulé,je me demandait avec quoi je peux y nettoyer?sachant que c'est pas facile d'accès.
-nettoyant moteur
-nettoyant frein
-...

et aussi,je vais mettre un échangeur sti,concernant les durites,celles ci iront très bien?ou pas?

et je pense mettre celle d'induction et le coude d'admission.enfin les durites bleues quoi. :cote:

par **Baron Gris** » Dim 10 Oct 2010 20:33

ben un coup de chiffon et c est bon la chaleur fera le reste a mon sens.......

par **Robertodelasoubarou** » Dim 10 Oct 2010 20:38

j'ai déja mit un coup de soufflette et c'est plus propre,mais il me reste sur le moteur en descendant vers le cardan et un peu la plaque dessous.mais j'y ferais lors de ma vidange.surement a la fin du mois.

par **fanfan_01** » Mar 12 Oct 2010 23:30

mp mon thomas

par **Robertodelasoubarou** » Mer 13 Oct 2010 16:57

mp repondu.

sinon j'ai toujours cette légère fuite d'huile,faut que je regarde de nouveau.mais c'est pas la sonde.

par **fanfan_01** » Mer 13 Oct 2010 18:22

on verra samedi

jai du silicone bleu si jamais

par **Virgul** » Ven 15 Oct 2010 14:10

C'est peut-être le ohring de l'entrée d'huile du turbo ?

Mais bon faut rouler pour voir si c'est bien ca car sa coule seulement
quand y d la pression.

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