ma sub

par **Robertodelasoubarou** » Lun 9 Aoû 2010 18:47

oui il est dans un village a coté de chez moi.

par **fanfan_01** » Lun 9 Aoû 2010 18:54

sinon pour ton support ouais ca m'interesse, par contre faut que je te mesure....

par **canonball** » Lun 9 Aoû 2010 19:00

sub21190 a écrit:tu veux refaire la peinture.tu veux pas changer les sièges aussi,j'ai un intérieur si tu veux.

oui j'aimerai refaire une peinture, sinon je prefere mon interieur à celui d'une vérix 9,

par **Robertodelasoubarou** » Lun 9 Aoû 2010 19:02

fanfan_01 a écrit:sinon pour ton support ouais ca m'interesse, par contre faut que je te mesure....

tu veux me la mesurer :gene:

c'est vrai quel est grande et qu'il me faut un support mais de la a me la mesurer.et toi aussi t'en veux un pour la tienne. :mdr3:

quoique nan je suis sur mon topic. :hehe:

ouai faut juste voir comment se prendre sur tes sièges et après je te fais sa.

par **canonball** » Lun 9 Aoû 2010 19:04

Attention moi aussi je vais etre amateur d'un support en plus le meme que le tiens devrait parfaitement passer

par **Robertodelasoubarou** » Lun 9 Aoû 2010 19:07

canonball a écrit:
sub21190 a écrit:tu veux refaire la peinture.tu veux pas changer les sièges aussi,j'ai un intérieur si tu veux.

oui j'aimerai refaire une peinture, sinon je prefere mon interieur à celui d'une vérix 9,

ba écoute faut que je vois avec lui.sinon pour l'intérieur je sait que celui des 7 est bien.

par **stef** » Lun 9 Aoû 2010 19:38

tu pourras me filer le num de ton carrossier steplait ?? :gene:

par **rsseco** » Lun 9 Aoû 2010 22:26

Moi aussi j'aimerai trouver des plastiques intérieurs...nickels !!
Si tu trouves, je suis intéressé également

par **Robertodelasoubarou** » Mar 10 Aoû 2010 15:43

rsseco a écrit:Moi aussi j'aimerai trouver des plastiques intérieurs...nickels !!
Si tu trouves, je suis intéressé également

si je trouve je te fais signe.

lexile57 a écrit:tu pourras me filer le num de ton carrossier steplait ??

désolé mais je l'ai pas car je vais le voir quand j'ai besoin de lui.sinon je passe par un collègue du taf qui va quasiment tous les jours la bas.on dois se voir ce soir pour parler de la mienne et je vais voir si c'est possible pour celle de will,et je demanderais pour la tienne(tu veux refaire quoi exactement).

par **stef** » Mar 10 Aoû 2010 17:35

peinture complète blanche mais pas blanc société hein :nonon:

par **Robertodelasoubarou** » Mar 10 Aoû 2010 17:52

ok je vais voir sa.

par **stef** » Mar 10 Aoû 2010 18:03

nickel merci m'sieur :super:

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 12 Aoû 2010 17:46

mp pour will et lexile 57.

sinon aujourd'hui montage de la cale maitre cylindre,c'est assez simple.voila le résultat:

par **Julio** » Jeu 12 Aoû 2010 17:50

les balises images Mr tiesto

par **stef** » Jeu 12 Aoû 2010 17:57

MP reçu et répondu :merci:

nickel la cale important quand t'écrase la pédale en plus :super:

par **Anthony69** » Jeu 12 Aoû 2010 18:11

super la cale :super:

la mienne est encore sur le meuble de chambre :hehe:

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 12 Aoû 2010 18:15

Julio a écrit:les balises images Mr tiesto

il me semble quelles se mettent avec photomania.

lexile57 a écrit:MP reçu et répondu
nickel la cale important quand t'écrase la pédale en plus

je vais voir ce soir si on sent une petite difference

Anthony69 a écrit:super la cale la mienne est encore sur le meuble de chambre

ba moi elle etait dans le coffre de la sub,et la sa ma pris ce tanto alors montage.

par **stef** » Jeu 12 Aoû 2010 18:44

je ne sais pas si tu vas sentir une vraie différence les sti freinent fort en général mais sur gt c'est un bonheur quand t'écrases la pédale t'as vraiment l'impression que le maître cylindre va foutre le camp :mrgreen:

il faut limite pomper pour t'arrêter

par **Robertodelasoubarou** » Jeu 12 Aoû 2010 18:52

lexile57 a écrit:je ne sais pas si tu vas sentir une vraie différence les sti freinent fort en général mais sur gt c'est un bonheur quand t'écrases la pédale t'as vraiment l'impression que le maître cylindre va foutre le camp il faut limite pomper pour t'arrêter

de toute facon si on veut que sa freine fort,ba y 'a le carbonne,le mieux serait avec des durites aviation sur tous le circuit de freinage,et des bon disques et plaquettes.maintenat faut que j'y pence parce que les miens seront a changer prochainement comme mes pneus.

par **stef** » Jeu 12 Aoû 2010 19:03

avec durites avias rbf600 ds2500 av/ar et disque groupe N et cale de MC , les roues s'arrêtent la carrosserie te passe devant normalement :happy1:

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