
subchol a écrit:dommage de la casser sa se vend trés bien les boites, et puit c'est toi qui paye
turbo29 a écrit:subchol a écrit:dommage de la casser sa se vend trés bien les boites, et puit c'est toi qui paye
ca va dependre de la puissance moteur.
on m'a dit que jusqua 350ch y a pas de probleme!
donc elle doit tenir.
rsseco a écrit:Ahh le jeu des 7 erreurs
Pour les jantes, tu as triché ! C'est pas la même avant et après
rsseco a écrit:Ahh le jeu des 7 erreurs
Pour les jantes, tu as triché ! C'est pas la même avant et après
nether47 a écrit:moi j'ai trouvé!! vraiment tres belle auto! sa fait plaisir de voir cela! c est du bon boulot
turbo29 a écrit:Mric a écrit:turbo29 a écrit:aaahhh zut j'ai un petit probleme avec mon turbo c'est la westgate elle est grippe![]()
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en plus seb performance me l'avais dit mer..
personne ne vends une westgate de td05 16g qui marche bien?
help plz.
je pense que c'est le clapet qui grippe et pas la wg elle meme
si c'est elle monte une forge un wg seul de td sera pas evident a trouver
sinon moi y a un truc qui me chagrine dans ta prépa
tu mets un plus gros turbo mais t'as prévu quelque chose pour l'échangeur?
ok je regarde pour le clapet merci pour ton info!!!
et l'echangeur vas bientot arrive.
apres:
-kit embrayage exedy stage 2.-kit distib.
-injecteurs 650 ou 700 cc + rail + la pompe walbro a voir pour le regulateur de pression d'essence.
-et enfin la remap.
yostone a écrit:40 Mkg les boites de WRX les tiennes !
de tête il faut se limiter à 41/42 Mkg maxi !
Apres il ne faut pas faire le bourrin avec...
turbo29 a écrit:exedy stage 2 ????
t'as envie de faire mourire ta boite avant l'heure ???
sinon t'as wrx est magnifique en comparaison de la mienne qui est la méme mais en bien moins propre ...
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