awd ou rwd

[Baron Gris]

on va dire...........les deux a partir de demain

[Wattman]

J'peux essayer? J'peux essayer?? J'peux j'peux j'peux??????

[Baron Gris]

c est bon la belle......euhhhhhhhhh la vieille est la
faut que je me fasse un peu la main pour m y habituer et je vous en reparlerais
deja jon m a fait voir qu une E34 ca peut glisser donc y a pas de raison que je n y arrive pas

[rsseco]

c est bon la belle......euhhhhhhhhh la vieille est la
faut que je me fasse un peu la main pour m y habituer et je vous en reparlerais
deja jon m a fait voir qu une E34 ca peut glisser donc y a pas de raison que je n y arrive pas

Tu nous mettras des photos ?

[jon]

c est bon la belle......euhhhhhhhhh la vieille est la
faut que je me fasse un peu la main pour m y habituer et je vous en reparlerais
deja jon m a fait voir qu une E34 ca peut glisser donc y a pas de raison que je n y arrive pas

Biensur qu'elle glissera avec toi au guidon ;il n'y a pas de raison
si tu n'y arrives pas jean-mi et moi seront la pour te faire voir

[Wattman]

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahh


C'est où????

C'est quand????

RAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!!!!!

[Baron Gris]

pas de probleme pour les photos mais tu seras decu seb

[Damien]

une 350Z, il parait que c très facile à contrôler et à mettre en glisse sinon... ou en compromis une 325 iX, 4RM mais drifteuse quand même

[Wattman]

Par conception, une 4RM sera forcément moins drifteuse qu'une prop'.

Même en full rear avec le DCCD et + de 48 mkg de couple, la WRTI est très typée 4RM, il faut vraiment la brusquer pour la faire glisser comme on peut le voir sur les vidéos Téléthon.

Ludo pouvait le jeter juste à l'accèl' (325i) tandis que je devais la balancer comme un porc.

La Z est délicate à envoyer, elle part bien, on peut le tenir facilement à l'accèl' mais elle a des réactions parasites dans le train avant et dans ce cas le train arrière décroche d'un seul coup. (enfin ça venait peut être du modèle essayé...)


Par contre sous la pluie et la neige... Sub powaaaaaaa!

[Baron Gris]

sous la pluie et sans autobloque ben une prop ca glisse grave

[Fab]

Et une prop' sur la neige, bah c'est invivable! Sauf si éventuellement on a des pneus cloutés!
(Petite pensée aux BMWistes Marseillais qui viennent skier les jours de neige sans équipement adéquat... )

[jon]

Et une prop' sur la neige, bah c'est invivable! Sauf si éventuellement on a des pneus cloutés!
(Petite pensée aux BMWistes Marseillais qui viennent skier les jours de neige sans équipement adéquat... )

Une prop sur la neige va tres bien
aussi bien sinon mieux qu'une traction en tout cas

[Baron Gris]

j ai eu "l honneur " de conduire la drifteuse seul.............

elle drift route seule........elle se ratrappe toute seule.........bref que du bonheur jamais je n avais conduis ca

encore merci jon

[subchol]

j'ai conduit un bm 325i un foi oui sa glisse tres bien, mais il fo beaucoup de metrisse quand même, mais je pref la sub de loing je n'aime pas trop le drift mais plutot la glis en sub