Joh20 a écrit:ça tire encore un poil long pour moi, mais à la commande c'est vraiment top
Joh20 a écrit:Merci
Bah pour le circuit plus ça tire court mieux c'est
Robertodelasoubarou a écrit:les lignes droites c'est pour les gens de la jaquette
Robertodelasoubarou a écrit:moi je fais que ça
Daigoroh a écrit:Robertodelasoubarou a écrit:moi je fais que ça
Ben oui, je sais
Plus sérieusement, il y a des circuit avec de belles ligne droite.....Spa par exemple, tu arrive déja vite dans le raidillon, et ensuite une belle ligne
Joh20 a écrit:Pour les lignes droites genre castellet j'ai la GTR
Joh20 a écrit:J'ai utilisé la fonction recherche sur le Forum parce qu'hier un amis m'a dit que pour fiabilisé la GT en vue d'une utilisation piste il valait mieux positionné l'échangeur en position frontal car il parait que la position d'origine de l'échangeur facilite la casse des blocs ?!?
Comme il y a beaucoup de "peut être" "il parait" "il est possible" dans l'argumentation de la personne qui m'a tenue ce discourt je m'en remet à vous pour savoir ce qu'il en est vraiment
Merci d'avance pour vos conseils
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