ma sub

[Daigoroh]

je m'en branle de tes test
c'est ma boite que je veux réparé

Alors achète celle a 200, met la, et vend moi ton ancienne 150

[Robertodelasoubarou]

celle a 200 est morte,il y a des vitesse qui passe plus...

sinon je peux en avoir une d'occase a priori en bonne etat a 900e avec le transport et garantie 3 mois
faut que je rajoute l'embrayage donc on arrive a 1300e

j'ai trouvé aussi une boite sti 9 a 3200 (jusqu'au cardan mais la ça me fait changer de frein et de jante....)

[SubJunior]

Surveille les autos sur LBC ; ma copine à rouler pendant 2 ans avec 2 voitures que j'avais acheter 250€ chacune sur LBC. Un alternateur à changer pour l'une et 4 pneus (en 13") sur l'autre. Budget total ; moins de 500€ pièce avec carte grise pour une petite essence de 140 000 Km qui démarre au poil tout les matin !

Comme ca tu prend le temps de voir pour ta boite


PS : je les ai revendu 900€ la première et 1200€ la deuxième !

[Robertodelasoubarou]

oui mais non,j'au d'autre projet
madame voulait changer d'auto,et moi de taf
et la sub,je veux rouler avec

[Typh_01]

si tu veux , je te vends la sti 8 comme ca, tu aura une voiture pour rouler

[Robertodelasoubarou]

euh non!

[Mric]

Pourquoi tu veux changer de frein??
Y a des solutions pour garder les moyeux wrx

[Wattman]

Avec une boîte STi9 j'ai gardé mes moyeux WRX pendant longtemps.

[Robertodelasoubarou]

moyeu plus costeau sur sti

après je sais pas encore ce que je fais.....

[Mric]

À l'avant c'est les mêmes, derrière à peine plus gros
Une boîte Sti 9 par chez moi et qui vaut le coup

[Daigoroh]

Une boîte Sti 9 par chez moi et qui vaut le coup

[Robertodelasoubarou]

Oui mric.elle est vers chez toi

[yostone]

moyeu plus costeau sur sti

Heuuuu mouais... L'avant est identique.
Pour moi le vrai avantage de passer sur des moyeux STI pour l’arrière c'est pour les freins.
J'ai commencé avec juste la boite/arbre de transmission est ça va très bien

[Robertodelasoubarou]

ok merci pour les infos

je réfléchis a se que je vais /peut faire

[Daigoroh]

ok merci pour les infos

je réfléchis a se que je vais /peut faire

Réfléchis pas trop

[Robertodelasoubarou]

ba ce qu'il y a ,c'est que j'ai pas d'autre auto et que j'ai mon projet pro donc voila,je cherche la meilleur solution pour moi

[Daigoroh]

ba ce qu'il y a ,c'est que j'ai pas d'autre auto et que j'ai mon projet pro donc voila,je cherche la meilleur solution pour moi

L'idée de Sub Junior était loin d'être idiote

[SubJunior]

ba ce qu'il y a ,c'est que j'ai pas d'autre auto et que j'ai mon projet pro donc voila,je cherche la meilleur solution pour moi

L'idée de Sub Junior était loin d'être idiote

Surtout quand tu pars comme ça dans l'inconnu !
Tu peut très bien te retrouver à devoir changer 2 roulements qui seront chez toi en 48H ou alors un différentiel complet qui pourrait mettre plusieurs semaines à arriver... Si tu as les moyen de le payer au jour d'aujourd'hui !

Je voulais juste mettre en lumière le fait que, plutôt que de prendre une boite "d'attente" à quelques centaines d'euros, il y a aussi la possibilité de prendre une "voiture" d'attente pour pas beaucoup plus chère !
Tu risque même de réduire ton budget essence avec une petite puce comme ça !

[Robertodelasoubarou]

je sais que c'est pas bete,mais le plus simple c'est la boite oem de wrx 9 d'occase pour moi
pour une autre auto je verrais ça après

[Robertodelasoubarou]

bon j'ai contacté des pros de la boite et j'attend des news pour savoir ce que je fais,je pense a un remplacement de boite par la meme en occase,je peux pas me permettre de d'investir dans une boite renforcé ou sti sachant que j'ai d'autres projets.
je vais voir si je fais ouvrir la mienne et qu'il la répare ou si je la change