570Nm ca doit déjà sacrément chauffer les gommes! Avec le recul vaut mieux 350/400 bien constant et exploitable que 450/500 indosable...mais celui qui veut du fun et le coup aux fesses choisira le deuxième choix...pis bon j'aime pas les compromis
c'est ce qui me semblait donc la ventil du bloc doit etre en 19 et les ventil de culasses en 12 l'OCT est indispensable au bio et doit etre correctement monté sinon il aura l'effet inverse vaut mieux mettre les durites a l'air libre plutôt que de mal le monter