7 novembre 2009 Sortie à Clastres (Aisne)

[Baron Gris]

laquelle durite d huile ? sur le turbo ?
y a pas de degats au moins ?

[Subaru 51]

D'après Patrice, non c'est pas une blague (ça a été ma réponse instantannée).

Une durite d'huile qui s'est défaite.

Mais Mric est déjà en train de réparer avec un collier...

Il est trop fort ce type!!!!!

Si jamais, il faut lui ramener quelque chose pour réparer, j'ai de la pièce détachée à la maison.

Décidément, ca devient dangeureux d'être dans l'équipe du forum !

Méfis toi, la tienne vas peut etre prendre racine ou bruler dans ton garage.

[Zey13]

il a eu de la chance que ca tombe pas sur le turbo ou le collecteur ( du moins je l'espère)

[Wattman]

Durite de radiateur débranchée... Début d'incendie.

[Baron Gris]

ok d acc.......rien de grave dans le compartiment j espere ?

[Zey13]

Ouhaaa il a eu chaud alors

[Wattman]

Je n'en sais pas plus, son dernier message étant qu'il travaillait à nettoyer, mais pas l'air plus inquiet que ça a priori.

A suivre...

[Baron Gris]

je croise les doigts alors........

[Maxibug]

j'espère qu ca sera pas grand chose !:

[Zey13]

tant qu'il n'a pas eu de casse c'est le principal ---> niveau et nettoyage et c'est reparti

[Max62]

aux dernières news 15h10, il mettait les slics et c'est parti

[Wattman]

Je confirme, elle roule fort!!!

[Baron Gris]

ca va alors

[rsseco]

Ouf !!

[subman 51]

il y a eu plus de peur que de mal en effet seul le soufflet de direction a cramer , aprés avoir remis environs 4l d'huiles l'auto tournait fort avec les slicks mais en fin de journée , nouvelle alerte fuite d'huile , toujours au niveau du tuyau a priori , mais comme on s'en ai rendu compte dans les "stands" il n'y a pas eu de conséquence

plus qu'a attendre l'autopsie de tout ça

[Zey13]

eh bééééééééé espérons qu'il y est plus de peur que de mal

[Baron Gris]

mriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiic dis nous tout stp......

et n hesite pas a poster photos et videos de ta journee

[Zey13]

Oui un CR avec des photos

[Subaru 51]

Je peux vous dire que sa marche pas trop mal une grise pour avoir fait un tour.

Et avec les slicks ça tient le pavé.

C'est le raccord du flexible du radiateur d'huile qui ne reste pas en place, principe d'une durite en sillicone juste emboité sur un raccord.

Je vous mettrai deux trois photos du cosmonaute sous sa fusée.

[Anthony69]

il est uofffffffff se mric