Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour @ tous,

Lavez vous votre moteur avec un nettoyeur haute pression, de mon coté je ne l'ai pas encore fait vu qu'il est propre, mais dans l'attente j'aimerai bien savoir votre avis.........

Bruno

[mod="rsseco"]Sujet déplacé dans la partie mécanique[/mod]

moi perso, non.
j'utilise un chiffon, du lave vitres et de l'huile de coude une fois/mois.

Quand ça me prend, après le karcher je passe un chiffon partout, du lubrifiant silicone et du nettoyant plastique.
Par contre j'ai toujours un peu partout cette saleté de parafine...

S'il n'y a que l'alternateur et la boite à fusible à se méfier c'est cool , je l'utilise régulièrement sur ma Ford RS1600i sans trop de soucis non plus, que le cable d'accélérateur qui a tendance à gripper après ......sinon c'est vrai qu'il n'y a rien de mieux pour vraiment dégraisser ........ ce qui m'ennuie sur la Sub c'est l'emplacement des bougies au cas où il faudrait les sécher se serait vraiment la misère .
En parlant des bougies, faut il une clé spéciale pour les démonter où uniquement de la malice ??

cyrcat68 a écrit:moi perso, non.
j'utilise un chiffon, du lave vitres et de l'huile de coude une fois/mois.

Respect ...........

moi perso produit moteur avec une brosse a dent et un chiffon

Anthony69 a écrit:moi perso produit moteur avec une brosse a dent et un chiffon

a la bross a dent

Anthony69 a écrit:moi perso produit moteur avec une brosse a dent et un chiffon

C'est tuant une passion ...........mais que c'est bon

moi au chiffon et degraissant ......

BrunoNadine a écrit:

Anthony69 a écrit:moi perso produit moteur avec une brosse a dent et un chiffon

C'est tuant une passion ...........mais que c'est bon

oui j avais mis 2h

tu es un fous Anthony

Comme le dis Anthony, le mieux c'est la brosse à dent.
Certes, c'est du travail, mais le résultat est nickel. J'utilise aussi la brosse à dents pour les jantes.

Fiat Four a écrit:Comme le dis Anthony, le mieux c'est la brosse à dent.
Certes, c'est du travail, mais le résultat est nickel. J'utilise aussi la brosse à dents pour les jantes.

La brosse à dent pour les jantes, des plus fous que moi, je reve

Bruno

BrunoNadine a écrit:

Fiat Four a écrit:Comme le dis Anthony, le mieux c'est la brosse à dent.
Certes, c'est du travail, mais le résultat est nickel. J'utilise aussi la brosse à dents pour les jantes.

La brosse à dent pour les jantes, des plus fous que moi, je reve

Bruno

j'aime bien avoir une voiture nickel. Et ces vrai que ça ne me dérange pas de passer des heures pour la laver

Hello,

Non, pas de lavage moteur sur la SUB.

Déjà fait sur AX Sport et CALIBRA par contre.

Pour les jantes sinon, coup de flotte + nettoyant jantes en spray et lavage avec un pinceau. Rinçage et c'est nickel.

De ce que je lit, le nettoyeur haute pression n'a pas un franc succès auprès de nos amis Subistes !!

mike91 a écrit:Hello,

Non, pas de lavage moteur sur la SUB.

Déjà fait sur AX Sport et CALIBRA par contre.

Pour les jantes sinon, coup de flotte + nettoyant jantes en spray et lavage avec un pinceau. Rinçage et c'est nickel.

Fait également sur mon ancienne AX sport.
Ba même en évitant les carbus, la voiture voulais plus démarré. Même un lavage extérieur (sans lavage du moteur), elle galérais à redémarrer

Sinon, sur la subaru, je ne l'ai pas encore fais. J'ai juste viré la paraffine verte dégeu du moteur avec une dégraissant moteur et une bosse a dents pour les recoints. Nettoyant frein aussi ça marche, mais attention à l'utilisation.