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mise en peinture des plastiques

Message non luPosté: Lun 17 Aoû 2009 21:12
par cyrcat68
Fort de ma dizaine d’années de travail dans la plasturgie plus particulièrement dans la mise en peinture de pièces de carrosserie (par-chocs,bas de caisse, pièces intérieur, ex…)voici quelques conseils pour optimiser l’adhérence de la peinture. :super:

La plupart des constructeurs utilisent de plus en plus de plastique sur leurs automobiles.
Deux grandes familles de plastique sont utilisées:

-Les plastiques souples pour l’extérieur et intérieur

-Les plastiques dur plus pour l’intérieur et le moteur

-Les plastiques souples sont en polypropylène et autres
-Les plastiques dur sont en abs (comme vos évacuations des eaux usées) ou en fibre

La fibre se traite comme une pièce en tôle (ponçage, apprêt, peinture)

Pour les différencier il faut regarder a l’intérieur des pièces il y a différente info comme le logo constructeur et fabriquant, une grille calendaire avec la date de fabrication du produit et le plus important, le plastique utilisé sous forme d’initiale (abs pour abs, pp pour polypropylène)il se peut qu’il y est d’autre initiale (pour ces dernier on verra plus loin)

Pour l’abs il faut juste poncer légèrement dégraisser avec un produit adéquat,( surtout pas avec du diluant peintre ou solvant de nettoyage :nono: car ça fait fondre l’abs) puis mettre en peinture la pièce .
Pas besoin d’apprêt ou autre fixateur, ça coute cher et ca sert a rien sur l’abs. ;-)

Pourquoi me direz vous ?

Simplement parce que le solvant contenu dans la peinture fait fondre légèrement l’abs se qui donne de l’accroche au film de peinture. :ange:

Pour le pp c’est une autre histoire, il faut dégraisser, flammer et peindre.

Le flammage, c’est quoi ?

un peut de physique, sans entrer dans les détails. ;-)

Les molécules du pp sont comme des billes collées les une aux autres, pas cool pour la copine peinture pour s’accrocher a des billes 8/ alors on l’aide en passant une flamme sur la surface de la pièce :aille: ce qui a pour effet de faire éclater les molécules du pp pendent une petite ½ heure du coups copine peut se tenir et quand la ½ heure passe les molécules du pp se reforment emprisonnant copine du même coups, :ange: donc adhérence. Vous pouvez mettre de l’apprêt mais comme pour l’abs c’est cher et sa sert a rien, achetez plutôt un primaire pour l’adhérence ou pour la souplesse. :coeur:

Comment flammer ?

Avec une lampe a souder type camping-gaz ou autre (la plaque de cuisson peut faire l’affaire au pire)
Passer la flamme sur la pièce comme si vous la mettiez en peinture sans insister (c’est du plastique) :hehe:
Mais en étant régulier dans les passes (hauteur et vitesse)
Au passage de la flamme vous verrez comme un flou autour de celle-ci
Une foie flammée il ne faut plus mettre les doigts dessus car sa annule le flammage :diable: (utilisez des gants, le latex est le mieux, pas de pousiéres, de pluches, ex ...)

Voila en espérant avoir été clair dans mes explications :super:

Ps: si vous n’êtes pas sure du plastique utilisé mieux vaut flammer :inlove:
Sur de l’abs et autres plastiques qui n'on pas besoin d'etres flammés celui-ci n’a aucune incidence. :triste2:

je suis a votre disposition ci vous avez des questions :hello:

Re: mise en peinture des plastiques

Message non luPosté: Lun 17 Aoû 2009 21:30
par Wattman
Belle explication, merci beaucoup!!!!!! :super:

Par contre j'ai diminué la taille d'écriture, un peu dur à lire. ;)

Re: mise en peinture des plastiques

Message non luPosté: Lun 17 Aoû 2009 21:40
par cyrcat68
de rien merci watt :super: