carrosserie

[kenzo 84]

ou une bonne ventouse c est pas mal non plus

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[Anthony69]

ou une bonne ventouse c est pas mal non plus

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c est pas facile vue les impacts

[chaos]

Salut, je ne sais pas ou tu en est dans ta carrosserie, mais une grelée je te déconseillent de te la faire si tu n'est pas pro. Même si t as peinture est un miroir ( je te le souhaites), c'est ta préparation qui determinera le rendu final.
J'ai pas la science infuse et je veut pas me poser en donneur de leçon mais pour être de la partie depuis 16 ans (et quelques complète à mon actif dont une en cours sur mon gt (je vais faire un post d' ici peu), je peut te conseiller sur plusieurs points:

Rapproche toi d un debosseleur. Sans dire de te la faire à 100% il peut te faire un dégrossît. Ce Qu on appel dans le jargon débourrage. Je bossais chez carding il y a peu et moyennant un petit billet il t amènera la partie redressage quasiment à son terme.

De la tu prend une ponceuse orbitale et tu descends ta peinture en essayant de ne pas découvrir la tôle.
Car le mastic durant sa phase de séchage dégage de la chaleur.
Chaleure du mastic sur tôle froide= condensation = oxydation(rouille)
Après si tu découvre il faut utiliser un chromato phosphatant pour que ta tôle garde les mêmes capacités à résister à la corrosion qu avec sont electrozinguage d origine.

Bref ponçage, mastic, apprêt, peinture.

Prend le temps entre chaque phase. Plus sa sèche longtemps moins ça travail dans le temps
Pour te donner un ordre d idée j attends minimum une semaine avant de réponcer mon apprêt de charge en été et une journee pour les mastics. Ça evite les détourages de mastic.

Moins tu mettra de produit, moins ça à de chance de travailler et de se voir dans le temps.

[subchol]

Je vais le faire passer par l'assurance merci quand même

Tu et dans le métier encore tu et de quel coins?

[chaos]

Nord Drôme. Ça va te faire une tirée.
Si tu as besoins de conseils MP.

[chaos]

J'avais pas vu. Si tu fais passer par l assurance c'est nickel.

[subarom]

Nord Drôme. Ça va te faire une tirée.
Si tu as besoins de conseils MP.

tu est d'ou exactement dans le nord drome ? mp si tu veux

[chaos]

Toi aussi ça va te faire une trotte. St. Vallier. Faut que tu traverse le Rhône...

[subchol]

Prochain orage de grêle partout en france merci de me le dire

[yostone]

Prochain orage de grêle partout en france merci de me le dire

[chaos]

Prochain orage de grêle partout en france merci de me le dire

Trouves un marteau avec un bout rond et un chiffon. Tu fais le tour de ton quartier (un orage c'est local)
Et surtout te fait pas chopper!

[chaos]

Ah oui. Attends qu'il pleuve. Sinon ça va faire louche

[subchol]

Pas besoin de sa, la caisse et déjà gelée.

[Anthony69]

et les gas faudra attendre l année prochaine
sinon un debourage ca serait nickel et un bon coup de cale et hop peinture

[wrx2004]

Sérieux, pas un carrossier correcte ou quoi??? un tire clou pour une grellee??? sur le toit??? arrêtez le massacre!!! le seul conseil, sans passé par des tonnes des mastiques, et les tire clou sur le toit (!?!) - extrêmement simple, tu trouve chez un copain un chalumeau (acytilhene/air), après tu prépares un sceau d'eau avec un chiffon tissu ou une éponge, t'allume le chalumeau et tu règle ta flamme au plus petit possible, sans que ça s’éteint, tu cherche ton p'tit "trou" et tu chauffe en rond de l’extérieur de ton "trou" vers l’intérieur, et surtout de que "le centre du trou" est bien rouge la tôle va remontée et faire une bosse, c'est la que tu l'arrose avec un chiffon bien mouillé, et il faut pas hésité ou avoir peur!!! en gros en chauffant la tole remonte elle même et elle s’étire, et quand tu fais un refroidissement directe elle prend ça forme dit "avant l'impacte" donc hyper droit, faits un test sur n'importe quel tôle qui traîne dans ton garage, pour voir déjà comment ça fonctionne, et a la fin une minim couche de mastique, un apprêt (obligatoire!!!) et roule raoule!!! et le mastique a gogo il faut l'interdire a vie!!! ça me soûle!!! voila...et j'ai oublie, normalement sur une Sub pas obligé de déposer la garniture de toit, mais comme y a pas trop de coup de main avec "l'outille mystère" je conseillerai comme même de la deposer, il y n'a pour 30 - 45 min!!! et encore...salut!
Cordialement

[Wattman]

Sans démonter la garniture et en montant la tôle au rouge, bonjour le barbecue!!

Par contre (je connaissais la méthode depuis très longtemps), qu'en est-il du traitement de la tôle? Parce qu'une tôle recuite, on sait tous ce que ça donne : au prochain plat de fayots, les pets du conducteur vont gondoler le toit... (et je ne parle pas de l'électro-zingage antirouille d'origine)

[wrx2004]

si beaucoup d'impact traitement de zinc-FINE (!!!!!!!!!!!!!) couche de mastique-bon coup d’apprêt comme j'ai précisé avant est obligatoire, justement pour éviter que ça travaille, je précise que le mastique/apprêt et autre c'est de la chimie pure et dure, qui agit au soleil/humidité/etc, donc pour éviter le "travaille de manouches" y a des étaps a pas sauter!!!! et en fin, TOUT MASTIQUE s'est pose sur la TÔLE et jamais sur le vernis/peinture!!!! ça me semble logique...

[wrx2004]

pour le zinc, en bombe chez un VRAi carrossier suffit largement, rentrons pas dans la "reconstruction" de la caisse sortie de Japon surtout que fait correctement ne travaille jamais dans le temps!

[Anthony69]

Y à des tir.Clou qui sont fait pour les petite greles

[wrx2004]

Y à des tir.Clou qui sont fait pour les petite greles

T'as vu les prix aussi???