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Bonjour,

Il y a t'il un intérêt à mettre une BAR arrière deux points ou trois points si l'on a un arceau cage 8 points?!

Merci pour vos réponses

la barre sert a maintenir l'écartement des têtes d'amortos

Je suis d'accord mais tu crois qu'il peut y avoir encore "beaucoup" de flexion de la caisse sachant que j'encrage de l'arceau n'est pas loin?

tout est bon a prendre plus c'est rigide mieux c'est

Ok bon je vais la garder alors

Merci

j'aurais dit pareil,faut la garder

GRald a écrit:Bonjour,

Il y a t'il un intérêt à mettre une BAR arrière deux points ou trois points si l'on a un arceau cage 8 points?!

Merci pour vos réponses

non pour le coup c'est pas trés utile et c'est 1.6 kg de gagner si tu l’enlèves, l'arche qui relie les têtes d'amortisseurs d'origine est trés rigide et les barres vendues dans le commerces qui ne rejoignes que les têtes d'amortos sont pas très rigides, il suffit d’appuyer au milieu pour s'en rendre compte les trois point sont beaucoup mieux.

ça dépend de la barre aussi,mais c'est clair que la 3 points est mieux