Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Wattman a écrit:Merci d'éviter les abréviations pour la compréhension de tous (même si c'est poli, dans ce cas précis).

Pour te répondre, changer le turbo, et uniquement le turbo, dans ton cas, n'apportera rien du tout et même te fera perdre en couple à mi régime.

Vu le nombre de topics parlant de turbo, de préparations, et tout ce genre de choses, je pense que tu devrais accorder un bon moment à la lecture de tout ceci, ça te donnerait pas mal d'infos sur le fonctionnement de l'auto, la façon dont est gérée le turbo, ce qui fait qu'une voiture (une Sub dans notre cas) a des chevaux ou non, dans quelle mesure elle peut ou non être fiable etc...

Il faut apprendre à lire les réponses mais aussi à les comprendre...


Si tu poses la même question pour le IHI VF35, VF43, TD05-20G, MD321 ou n'importe quel autre turbo, tu auras la même réponse, encore et toujours!!!

Et concernant les capacités de chaque turbo, il y a un topic là dessus qui s'appelle.... hum voyons voir... euh...... TURBO!!!!!! (ouais c'est assez dingue, mais on est des fous nous!! Moi je suis un rebel, je bois le Coca à la bouteille!)

Ca se passe ici : viewtopic.php?f=25&t=110

Wattman a écrit:
Et concernant les capacités de chaque turbo, il y a un topic là dessus qui s'appelle.... hum voyons voir... euh...... TURBO!!!!!! (ouais c'est assez dingue, mais on est des fous nous!! Moi je suis un rebel, je bois le Coca à la bouteille!)

Ca se passe ici : viewtopic.php?f=25&t=110