Uniquement les turbos, les compresseurs, les flow maps, les turbines, les FMIC et TMIC, waste-gate interne ou externe...
par Erwan » Mer 31 Aoû 2011 12:09
et pas les mêmes culasses si j'ai bien suivi
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Erwan
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par PIWAILL » Mer 31 Aoû 2011 12:17
non, fred a les culace de wrx et moi les sti qui on les aac variable
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par gaetan151 » Mer 31 Aoû 2011 17:23
Je vais voir avec le pot du garage, si c'est le Bordel je part sur un td05-16g et on en parle plus !

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par gaetan151 » Mer 31 Aoû 2011 18:23
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par gaetan151 » Jeu 1 Sep 2011 09:14
Oui je te rassure elle est bleu !!!

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par gaetan151 » Jeu 1 Sep 2011 09:34
C'est les plus rapides les bleus!!!!!!

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par francois » Jeu 1 Sep 2011 12:17
je fait juste que passer, mais les grise on pas une meilleure penétration dans l 'air ? donc forcement elle marche mieux non?? je vous laisse la dessus !!!!!!!!
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par gaetan151 » Jeu 1 Sep 2011 17:31
Ça chambre sèvère par ici !!!

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par papysub64 » Jeu 1 Sep 2011 17:47
L'éternel conflit bleu, grises, blanches etc

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par gaetan151 » Jeu 1 Sep 2011 19:31
Je sais qu'on sort du sujet mais niveau lump valve , vous conseillez quoi?

Blitz/ hks / Bailey ?
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