
Tofisub90 a écrit:Laisses tomber et cherches directement un vf34 ou 35 ... on en trouve d'occase pour pas trop cher
BrunoNadine a écrit:Tofisub90 a écrit:Laisses tomber et cherches directement un vf34 ou 35 ... on en trouve d'occase pour pas trop cher
Bonjour Tofisub90,
Sûr que vu ainsi........mais occas........
Bruno
mike91 a écrit:Hello,
Et re un billet de 1.500 à la poubelle......
Daigoroh a écrit:Oui Bruno, mais je pense que ceux ci sont sur roulements
Grego0802 a écrit:La surge peut être destructeur pour un turbo aussi
yostone a écrit:Rien ne vaut mieux un td04 ou un Vf34/35.
Ps : bon courage mon Bruno je suis dégouté pour toi
yostone a écrit:Merci![]()
Justement si c'est un mec du forum tu pourras sûrement avoir une vrai discutions.
BrunoNadine a écrit:Bonjour Greg,
...............j'ai pas eu le temps de tester...........
Le turbo est déjà sur l'établi........pas eu besoin de la graisse cuivre, rien de grippé
![]()
Je vous posterai des photos peu etre dans la journée.......
Vous vous fouttez pas de ma gueule please.......que pensez vous de ceci :
turbo td 05 big 16 7 cm
turbo td05 18g 7 cm
Je sais je pars dans tous les sens........cela peut vous paraitre incohérent, mais autant envisager plusieurs solutions avant de prendre "la bonne" ...Un CHRA NEUF ou TURBO NEUF...........
Bruno
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