Uniquement les turbos, les compresseurs, les flow maps, les turbines, les FMIC et TMIC, waste-gate interne ou externe...
par Mric » Ven 21 Oct 2011 09:14
en groupe n c'est imposé de garder les mêmes rapports mais après le type de pignonerie est libre
maintenant sur sub c'est vrai qu'en groupe n il est rare de voir des boite a taille droite (sur gt)
par contre sur les grosses n12 la oui c'est une autre histoire ainsi qu'au niveau du prix
AMEN
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Mric
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par bosco » Ven 21 Oct 2011 15:04
Tu as les rapports dans la fiche d'homologation de toute façon

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bosco
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