je vais surement refaire une remap de ma voiture bientot or je me suis dit autant monter une piece en meme temps si c'est utile et j'ai pensé a la durite d'induction qui d'origine sur GT00 "etranglerait" le debit a au regime, c'est vrai? quelqu'un ici a t'il pu tester avant/apres?
ma config actuelle (niveau moteur):
tmic jd racing grosse capacité
remap 1.25bar (plutot 1.3bar depuis le gros tmic, on sent que sa l'a liberée par rapport a l'"origine)
volant moteur allegé
ligne inox diam 63 du turbo au silencieux
270ch a powerdyn avant le montage du gros tmic
a votre avis sa vaut le coup de monter cette durite avant la remap?
sinon y a t'il autre chose a faire pour optimiser l'admission? sachant que j'ai deja viré le resonateur?
merci
par