En premier lieu, j'ai bien trouvé un sujet la-dessus, mais il ne répond pas clairement à mes interrogations.

Je me tâte à installer un oil catch can sur mon moteur, histoire de ne pas encrasser turbo, intercoller, et de baisser la température d'admission.
Seulement, je n'arrive pas à trouver les tuyaux de mise à l'air libre, je voudrais pas me planter.
Vous pourriez m'indiquer, sur cette photo de mon moteur, quels sont les tuyaux à relier au Catch Can, et ceux à boucher sur la Pieuvre ?


Je pensais utiliser un catch can avec deux entrée, le remplir de paille de fer, et ressortir via un filtre quelque part sous la voiture (pour ne pas me payer les vapeurs d'huile dans la ventilation)
http://www.ebay.com/itm/Cylinder-Style- ... 84&vxp=mtr