Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bonjours a tous et a toute, voila j'ai un petit souçi de ralenti sur mon legaçi break de 93, moteur chaud le ralenti monte a 2000 tours et reste bloqué pendant quelques seconde pour se stabiliser normalement, a votre avis d'ou peu venir çe genre de probleme? Merçi

Le problème revient tout le temps a chaud ou tu l'as eu qu'une seule fois ???

yostone a écrit:Le problème revient tout le temps a chaud ou tu l'as eu qu'une seule fois ???

alors le probleme reviens de temps en temps mais uniquement a chaud, s'est un peu comme si un starter automatique restait bloqué pendant une dizaine de secondes

c'est le même moulin que sur nos impreza ?

Wattman a écrit:Actuateur de ralenti qui merde.

sa y ressemble effectivement,

a voir aussi si eventuellement la sonde de tempé d'eau ne fatigue pas

stef a écrit:c'est le même moulin que sur nos impreza ?

merçi de vos commentaires, s'est le meme moulin sans turbo (2l 16s) est çe que ça pourrais venir du coter de l'allumage?

Wattman a écrit:Si ça merdait à l'allumage, tu aurais plutôt une baisse de régime, elle tournerait sur 3 pattes...

Regarde du côté de l'actuateur et de la sonde de température.

ok, je vais voir de çe coter

Cela pourrait-être une fuite après ton débitmètre (durite de reniflard déboitée par exemple) et ton analyse d'arrivé d'air serait donc faussé. Assez rare, mais je parle par expérience.
Toutefois je pencherais plutôt pour l’actuateur de ralenti (plus fréquent).

débimetre ok, mais ou se trouve l'actuateur?? (je suis débutant )

Wattman a écrit:Sur ton papillon (entrée de la pieuvre d'admission)

ah ok, merçi a toi, la je vois mieux

Bonsoir,

est ce normal que le régime du ralentit baisse au fur et à mesure que la température du moteur augmente ?

Bruno

oui tout à fait normal

stef a écrit:oui tout à fait normal

Merci Stef

Bruno

C'est l'effet "starter"

et bien c'est un soucis de moins

Bruno