Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut a tous,

La sub a passe tous le week dans la garage et commence a ne plus vouloir ce laisse faire .....

Oui apres avoir fait le kit distri, pompe a eau, crepine, recepteur embrayage et tous les fluides....

Je me rend compte une fois sous la voiture que le soufflet de cardans cotes boite est hs.. pieces direct commande.

Par contre pour depose la cardans vous depose les deux vis de fixation de l amortisseurs et la rotules.il ny a pas de reglage a repere ?
Le couple de lecrou de cardans est de combien ?

La vidange de boite viens detre faite .... oblige de revidàge a nouveau ?,, si vous avez une autre technique

Concernant la vidange, la réponse est non car le cardan est extérieur à la boite donc ça ne vide pas l'huile.
Pour le démontage du cardan, oui il faut prendre les repères sur la jante de force de l'amortisseur mais bon
le mieux est de refaire une géo.
Concernant le couple de serrage du cardan, il est de 22kg de mémoire

Si c'est le coté boite pas besoin de devisser le cardan ni l'amortisseur ,on enleve juste la rotule inferieur ça suffit ,tu sors la goupille du cardan et c'est bon ,apres il y a des clips dans la tete de cardan ,ça se fait en une heure

Nickel.

Merci je vais m occupe de sa ce week .
Donc au niveau du pivot il'y a un reglage de carrossage ?

Je vous tiens au jus

djdadoo a écrit:Nickel.

Merci je vais m occupe de sa ce week .
Donc au niveau du pivot il'y a un reglage de carrossage ?

Je vous tiens au jus

Non ,en bas aucun reglage tu sors la vis de 14 et la rotule sort