Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bonjour a tous je viens d acheter un gt qui ne rouler pas énormément , j ai fait une centaine de kilométré et la gt c est misse a faire des rater sur la route , en accélération c est comme si l allumage ce couper , les bougie sont neuve (denso ik22 ) et le filtre a essence aussi , l essence n ete pas belle j ai juste vidanger par la trappe a essence , et la apres le controle tech je l ai arrêter et impossible de repartir , j attend quelle refroidisse pour aller la chercher voir si c est cela ? merci a vous en attende de vos reponse pour m éclairé sur mon souci

Changé ton débitmètre déjà

Oui c est fait , j ai nettoyez la pompe à essence , le filtre est neuf et le debimetre aussi , j ai regardez mais bougie et elle sont toute de la même couleur au cas où cela pourrez devenir de l allumage , mais on m'a parler des bougies qui n été pas adapter ce son des denzo ik 22

C'est très bien les ik22
Peut être la bobine HT et/ou les fils de bougie

oui regarde les fils et bobines
mric,ça pourrais pas venir d'une prise d'air vers la dump/echangeur ?

Avec une prise d'air je pense qu'elle démarrerait après faut voir comment c'est sous le capot l'etat dusure des diverses durites

Elle às les durite silicone , la elle às démarrée , à rouler pas mal et une fois arrêté impossible de la redémarre !!!

J'ai déjà lu ce problème de démarrage à chaud sur le forum, mais je ne me rappelle plus à qui c'était arrivé et j'ai la flemme de chercher Fais une recherche sur le fofo, tu vas trouver

EDIT : Trouvé! C'était Darkmica : régulateur de pression d'essence HS

Tofisub90 a écrit:J'ai déjà lu ce problème de démarrage à chaud sur le forum, mais je ne me rappelle plus à qui c'était arrivé et j'ai la flemme de chercher Fais une recherche sur le fofo, tu vas trouver

EDIT : Trouvé! C'était Darkmica : régulateur de pression d'essence HS

pareil

Oui oui j ai regardez les postes qui sont similaire j ai fais tous ce qui est marquer et pareil pourtant , je vais vidanger mon réservoir une dexieme fois pour être sur

c'est quoi ta pompe à essence ? tu l'as testée ? perso si tu connais quelqu'un qui peut t'en faire essayer une pour faire un test ....

C est l origine je pense , mais quitte à la changer je préfère mettre mieux , reste juste à savoir quoi ?

Une moiledar elle vont bien

Mric a écrit:Une moiledar elle vont bien

+1

Désoler je suis pas de ce bord mais qurelqun prendra peut être ta proposition

david1987 a écrit:C est l origine je pense , mais quitte à la changer je préfère mettre mieux , reste juste à savoir quoi ?

un régul origine neuf.