Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonsoir,

Quelqu'un a-t'il déjà monté un pont en 4.44 dans une boite 6 vitesses?

Merci de votre retour

Non, mais le plus simple n'est pas d'acheté une boite 6 en 4.44 JDM spec ?

Cela serait le plus simple sauf qu'à ma connaissance, toutes les boites 6 sont en 3.9, jdm ou pas...

Ben non justement, les JDM sont en 4.44 demande J-M il en a une

Je sais, une boite jdm de STI 9 mais elle n'ont que la 5 et la 6 plus courtes que les version europe, pas le pont...

ANS a écrit:Je sais, une boite jdm de STI 9 mais elle n'ont que la 5 et la 6 plus courtes que les version europe, pas le pont...

bah si justement le ratio final est plus court tout comme le pont arrière

Vous avez un n° de boite car je suis d'accord au sujet de la boite 5 mais toutes les infos que j'ai sur les boites 6 parlent de 3.9
http://www.rallispec.com/downloads/Transmission%20ID%20Chart_Public.pdf

Alors pour info, les boîtes 6 de STI JDM n'ont que les rapports 5 et 6 plus courts que les boîtes EUDM, les ponts sont les mêmes...

en transmission 6 JDM (7/8), tout sera plus court, en exemple, tu auras la 6 équivalente à la 5 des TypeR/RA.

faut une boite sti9dccd ,les rapports sont ideal ,et avec des autobloc

ANS a écrit:Alors pour info, les boîtes 6 de STI JDM n'ont que les rapports 5 et 6 plus courts que les boîtes EUDM, les ponts sont les mêmes...

Heuuu je te confirme que non !
j'ai laissé mon pont EUR avec ma boite JDM et ça ne sait pas bien passé

yostone a écrit:

ANS a écrit:Alors pour info, les boîtes 6 de STI JDM n'ont que les rapports 5 et 6 plus courts que les boîtes EUDM, les ponts sont les mêmes...

Heuuu je te confirme que non !
j'ai laissé mon pont EUR avec ma boite JDM et ça ne sait pas bien passé

Oui, je parle du rapport final qui est de 3.9 pour les deux versions mais avec une différence au niveau du pont arrière en fonction du rapport du transfert...
Le transfert des JDM est de 1.0 et le pont arrière est de 3.9 pour un rapport final de 3.9 et nos EUDM un transfert de 1.1 et un pont de 3.545 pour un rapport final de 3.9

franck a écrit:faut une boite sti9dccd ,les rapports sont ideal ,et avec des autobloc

Qui justement se trouve en vente mais j'ai regardé dans ma crousille et il me manque un peu Franck

sti04 a écrit:en transmission 6 JDM (7/8), tout sera plus court, en exemple, tu auras la 6 équivalente à la 5 des TypeR/RA.

Yep, mais j'ai pas envie de perdre le DCCD, j'aime bien ça

ANS a écrit:

franck a écrit:faut une boite sti9dccd ,les rapports sont ideal ,et avec des autobloc

Qui justement se trouve en vente mais j'ai regardé dans ma crousille et il me manque un peu Franck

dommage
mais ,meme sans ça ,c'est vraiment une boite genial franchement

oui, dans ce cas, la transmission de la 9 sera parfaite