Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour, je m’inquiète fortement de ma consommation ,j'ai lu divers post qui parle de conso de 9-10l en mode papi sur une wrx 8 et moi je suis a 300 km avec un plein ras la guelle ! donc en gros 15l/100
configuration de la bête :

moteur 10000 km refait a neuf, dump valve, ligne invidia le reste stock je comprend pas pourquoi j'ai une consommation autant énorme
sur les 300 km je fait que des petit trajets je tire pas dedans mon boulot est a 4 km de la maison , donc pas le temps de chauffer, je dépasse pas les 3000 tr


(sa c'etais pour essayer sur ce plein sinon je roule pas tout le temps a -3000 tours lol )

avez vous une suggestion ?

moi avec le plein je fait 370/420 kms avec petit trajet ,moins de 10 km et quelque pointe configuration d origine sur wrx 8

tout simplement,petit trajet ,starter auto,auto qui chauffe pas ,ça donne une conso un peu elevé

sa confirme donc que j'ai un souci de consommation alors ..

Tiëstosub a écrit:tout simplement,petit trajet ,starter auto,auto qui chauffe pas ,ça donne une conso un peu elevé

ennuyant ce starter auto ...

babem16 a écrit:sa confirme donc que j'ai un souci de consommation alors ..

non,tu as un soucis de trajet(4km)
c'est la ou tu use le plus

après tu as beau passé les vitesse a 3000 tr,mais si tu enfonce la pédale ça fait consommer,faut avoir le pied ultra léger et accéléré doucement

babem16 a écrit: je fait que des petit trajets je tire pas dedans mon boulot est a 4 km de la maison , donc pas le temps de chauffer

Tu as ta réponse toi même !

babem16 a écrit:sa confirme donc que j'ai un souci de consommation alors ..

non, c'est normal, moi la sti a la betrave sur ce type de trajet c'est 19l.
ducoup je me suis acheter un petite zx 1.4l pour aller au boulo, j'ai divisé le budget carburant casi par 3.

Je confirme que c'est normal je fais à peu près la même distance que toi pour aller au travail et je fais environ 270/300 km avec le plein. Mais si je fais de la départementale je fais environ 350/400 km mode papy bien sûr

Je trouve ça complètement aberrant de prendre une Sub pour faire de si petits trajets! Y'a rien de pire pour la mécanique!

Tofisub90 a écrit:Je trouve ça complètement aberrant de prendre une Sub pour faire de si petits trajets! Y'a rien de pire pour la mécanique!

je ne vois pas pourquoi c'est un risque pour la mecanique ?! si tu tire pas dedans quand c'est froid quel est le souci ?! j'avais une 3 rs j'avais la même utilisation .
C

Merci à vous tous pour vos réponses

babem16 a écrit:je ne vois pas pourquoi c'est un risque pour la mecanique ?! si tu tire pas dedans quand c'est froid quel est le souci ?! j'avais une 3 rs j'avais la même utilisation .
C

Je n'ai pas dit qu'il y avait un risque, j'ai dit qu'il n'y avait rien de pire que les petits trajets pour user la mécanique ... Une voiture qui ne fait que des petits trajets s'usera plus vite qu'une qui fait que des grands trajets ... En 4 km, ton huile n'est pas chaude ...

oui pour 4 kms, tu devrais la pousser sans la démarrer plutôt

en fait un moteur s'use le plus durant les 10 premiers kms. Donc si tu fais que des petits trajets, il s'usera à 50 000kms plutôt qu'a 300 000 pour le mec qui fait des trajets de 100 kms.

oui et il s use encore plus si tu ne la prend que 2 fois dans le mois donc autant la faire tourner sur des petit parcours mais souvent.
moi si j achete une voiture c est pour m en servir meme si le taf n est qu a 5kms c est pas pour la concerver a l abri,j aime autant la conduire que la regarder.
pour l usure du moteur chez sub je ne sait pas ,mais j ai une toyota mr qui a 315000kms et qui fait que des petits parcours et il n y a aucun soucis

seb07 a écrit:oui et il s use encore plus si tu ne la prend que 2 fois dans le mois donc autant la faire tourner sur des petit parcours mais souvent.
moi si j achete une voiture c est pour m en servir meme si le taf n est qu a 5kms c est pas pour la concerver a l abri,j aime autant la conduire que la regarder.
pour l usure du moteur chez sub je ne sait pas ,mais j ai une toyota mr qui a 315000kms et qui fait que des petits parcours et il n y a aucun soucis

oui je m'en sert tout les jours et les week end pour balader

tellement plaisant ce flat 4 que j'aurais du mal a aller bosser en 4l sachant que j'ai une sub dans le garage !

Je sais ce que tu ressens : la mienne a été mon daily pendant 3 ans ....

Tofisub90 a écrit:

babem16 a écrit:je ne vois pas pourquoi c'est un risque pour la mecanique ?! si tu tire pas dedans quand c'est froid quel est le souci ?! j'avais une 3 rs j'avais la même utilisation .
C

Je n'ai pas dit qu'il y avait un risque, j'ai dit qu'il n'y avait rien de pire que les petits trajets pour user la mécanique ... Une voiture qui ne fait que des petits trajets s'usera plus vite qu'une qui fait que des grands trajets ... En 4 km, ton huile n'est pas chaude ...

+1 avec Tofi,..l'huile pas chaude, encrassement des bougies, etc

4 km, c'est 10 mn en vélo

OK merci de vos explications, je suis électromécanique industriel plus typé éléc quand même , mais en mécanique auto je débute juste donc je ne connais pas trop