Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonsoir à tous, je voudrais savoir si a vous aussi la première est difficile a passer ? il faut être pratiquement a l’arrêt sinon sa accroche , certain dirons mais passe la première que au stop/feu rouge etc ..

Oui d'accord pour le principe mais genre gros dos d’ânes, ou grosse épingle pour relancer rapidement

Même a l’arrêt si je veux passer la première trop brusque elle accroche .

Voila pensez vous que j'ai un souci de synchro sur la première ? pensez vous que un produit exprès pour améliorer la souplesse de passage de vitesse ameliorera un brin la chose ? merci car il est pénible, même d'arriver a un rond point derriére papy ou mamy qui s’arrête presque et devoir freiner presque a l’arrêt pour passer la première .


voiture : wrx 2004


merci

J'ai une WRX 2005 et elle rentre sans problème même à 30 ou 40 km/h ... Après, je ne saurais te dire ce qui cloche chez toi ... embrayage, syncro, pignons, .... Tu as quoi comme huile de boîte? Es tu à jour niveau vidange?

justement je ne sais pas quel huile il y a je suis proprio depuis 4 mois, je vais faire le moi prochaine une vidange complète moteur boite pont

je voulais juste savoir si c'etais normal ou pas , a priori non .. bon je vais déja faire une vidange de boite avant de toucher a l'embrayage !!
l'ancien proprio n'avais même pas le carnet d'entretien ....

C'est la première chose à faire, effectivement

j'ai la même chose, et mon embrayage est fatigué donc je m'en fait pas trop.

Ok bon en même temps mon embrayage a 98000 donc il dois pas être loin de fatiguer !

quel son les signes de faiblaisse d'un embrayage ?

pédale dur (à comparer à la pédale douce de Tofi ), course riquiqui (pour un origin), patinage pleine charge sur les rapports 4/5... parfois phénomène de "brouttage" (quand l'usure est irrégulière)

j'ai 110000 et aucun soucis

fais deja la vidange et tu verras si ça continue de le faire

Ok et une idée sur les produit additif pour souplesse des rapports ?

babem16 a écrit:Ok bon en même temps mon embrayage a 98000 donc il dois pas être loin de fatiguer !

quel son les signes de faiblaisse d'un embrayage ?

Un embrayage (disque) fatigué, c'est qu'il est devenus trop fin, et ne colle plus assez et patine, donc a mettre hors de cause pour ton soucis.
Un Diaphragme (plateau de pression) rouillé ou vachement encrassé, ou une lamelle cassé, pourrait être la cause de ton soucis, mais le ferait aussi sur d'autres rapports.

Une huile mal adapté, ou tout simplement trop vielle est surement la première piste a suivre
Au début que j'avais la GT je trouvais la boite plutot désagréable, après la vidange c'était plus la même boite.
Reste a voir si ton soucis est a froid uniquement..... comme presque toute les boites Jap que j'ai connus......

Tiëstosub a écrit:j'ai 110000 et aucun soucis

124000 pour moi et il encaisse 44 de couple sans broncher

Sa me fait à froid comme a chaud je peux pas rentrer la première passé 15km/h et a froid les rapport sont trés dur ..
je vais tenter une bonne vidange , quelle marque et huile préconisez vous ? celle de chez steff ? merci

Motul gear 75w90 sans hésitation!

Tofisub90 a écrit:Motul gear 75w90 sans hésitation!

+1

Tofisub90 a écrit:Motul gear 75w90 sans hésitation!

Bonsoir @Tous,

Et la RedLine Red Line 75W90 NS
Quelqu'un l'a t-il essayée ?

Petit clin d'œil pour Notre Ami Yul , qui lui à priori à l'air enchanté de la marque, le mélange qu'il a mis dans sa boite à l'air de le satisfaire

Bruno

Pareil pour moi, la première ne peut passer qu'à basse vitesse genre 15km/h et pourtant mon embrayage est quasiment neuf. Une bonne vidange pour la rentrée s'impose.

Hello,

Suis-je le seul arrieré qui passe la 1ère UNIQUEMENT à l'arrêt???

mike91 a écrit:Hello,

Suis-je le seul arrieré qui passe la 1ère UNIQUEMENT à l'arrêt???

Bonjour Ptit Mike

Jte dirais .................qu'il faut que je teste.....

Bizzzzz,

Bruno

pareil je la passe que à l'arrêt.

Et vous faites comment quand vous câblez dans une épingle pour relancer l'auto?