Quand j'ai acheté ma deuxième Clio 16s elle avait un filtre KN type cornet...
d'origine elle est donnée pour 140 ch (version 1991 donc non cata...)
sur Powerdyn j'ai sorti 126 ch... et le moteur était loin d'être malade !
après avoir remit une boite à air d'origine j'ai retrouvé mes ch !
Il est vrai que sur les premières Clio le cas est extrême car vue le peut de place du compartiment
moteur ben on retrouve le filtre à air juste derrière le radiateur d'eau... donc pas d'arrivée d'air
que du chaud que du chaud !
Moi j'ai banni les cornets de mon langage !!! Quand je vois les puristes VW en mettre à foison...
Breff voila mon avis
