Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

je vois plusieurs sujets ou on parle de la crépine des subaru 9 qui casse, ba ca m'inquiete , y'a til des info, ou, quoi, comment?

c'est un probleme connu,et ils ne veulent pas prendre en charge?

oh put..... j'ai un coup de chaud !!
pourquoi c'est pas pris en charge? si c'est un default, vas falloir encore gueuler quoi...

ho lala bon courage a venir pour nos amis en 2L5!!!

merci J.M pour ces explications

Pour la garantie, le problème est qu'elle est valable 3 ans. Or le souci arrive apparamment à partir de 60 000 kms et rares sont les subiste qui ont 60 000 kms en moins de 3 ans et une voiture d'origine bien sur !!



Donc casse hors garantie donc Bonjour Monsieur, au revoir Madame !!!!

tu me mets un coup de stress en plus max

fanfan_01 a écrit:tu me mets un coup de stress en plus max

Moi, je l'ai depuis qu'on nous l'a dit, c'est à dire un mois !!!!!

bon ba voila c'est dit, la bonne nouvel c'est qu'on change le moteur la mauvaise c'est le porte monnaie qui en prend un coup....

quel alternative avons nous alors ? changer tout ca ?

ce probleme est connu et pas pris en charge , perso si j'avais un 2.5l je la changerais arrivé a +/- 60000km
il vaut mieux un petit clic qu'une grande claque

ca c'est bien dit mais bon la prise en charge de ce défault serait mieux

pour tout les possesseur de 2.5 :


mano de pression d'huile obligatoire

par contre pas un mano de merde, privilegier un article de qualité , et si possible installez la sonde sur le bloc ,

perso depuis 2mois , toute remap sur 2.5 est livré avec


pour les solutions pas de miracle pour ma part on les renforces sur le montage des bloc neufs ,

il faut savoir que pour changer cette crepine il faut sortir le moteur car le berceau empeche l'acces

salut à tous, j'ai entendu parler de ça aussi, perso j'ai 75000km, et pas de mano de pression! c'est un peu inquiétant!
pour installer la sonde sur le bloc, es ce que c'est compliqué???

y a t'il des pompe à huile renforcé???

merci

la crépine ne fait pas partie de la pompe à huile

Quelqu'un a déja contaté subaru France pour ce problème ???

Moi, perso ça me fait suer voir ch*** de remettre un mano, j'ai horeur de ça !!!

ils vont bien finir par trouver une solution viable économiquement du moins j'espère car s'il faut sortir le bloc tout les 60 000 en préventif pour changer la crépine ça va finir par couter bonbon sur la vie d'une sub ça peut en faire 4 ou 5 tranquillou

SEB-Performance a écrit:il faut savoir que pour changer cette crepine il faut sortir le moteur car le berceau empeche l'acces

Donc, la messe est dite !!

Soit on laisse comme ça et on change le moteur quand ça casse
Soit on va chez sub, on renforce la crépine et on paye ça un bras car il y aura de la main d'oeuvre à gogo !!! et faut espérer que ça soit fait correctement !