Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Posté: **Lun 7 Jan 2013 22:33**

Moteur chaud, j'ai parfois des pertes de ldr, par exemple si la voiture reste un long moment dans les bouchons. L'eau coule en goutte à goutte le long de l'élément situé sous le bac à batterie.

J'ai mis le moteur en pression à froid à 1.3 bar. Résultat : pas de fuite apparente.

L'extrémité de la durite de dégazage passe côté aile donc çà ne me paraît pas être lié à une surpression d'eau puisque çà goutte côté moteur. Peut être une fuite au niveau de la durite inférieure de raccordement au bocal.

Qu'est ce que vous en pensez ?

Posté: **Lun 7 Jan 2013 22:38**

J'en dis que j'ai rien compris. :gene:

Posté: **Lun 7 Jan 2013 22:51**

Ok je fais plus bref

Posté: **Lun 7 Jan 2013 23:02**

simon57 a écrit:tu aurais dû faire ta flèche en noir ............................................ sur du noir

Posté: **Lun 7 Jan 2013 23:10**

T'as raison, j'ai pas pensé. Je recommence :hehe:

Posté: **Mar 8 Jan 2013 01:04**

Et ben si ça coule là, commence par changer le collier. Et ensuite on verra.

Posté: **Mar 8 Jan 2013 10:00**

Wattman a écrit:Et ben si ça coule là, commence par changer le collier. Et ensuite on verra.

Hello,

Pour moi ça ne peut pas fuir au niveau du collier...

Vince dit que ça le fait dans les bouchons, donc quand ça chauffe, et que se passe t-il là?????? LOL
La surpression est évacuée par le bouchon de bocal de liquide de refroidissement, et fait monter le niveau dans le bocal plastique situé derrière le phare et............................. ça déborde par le tuyau de trop plein que je vois sur la photo: juste à gauche du petit bocal blanc!
A froid et à température plus basse, le niveau redescend dans ce bocal.

Posté: **Mar 8 Jan 2013 12:09**

Je ne connais pas ce montage antédiluvien. C'est monté sur une GT? Je ne connais rien aux antiquités. :mrgreen:

Même sur ma bétaillère c'est monté normalement (enfin, comme une WRX quoi...) :hehe:

Posté: **Mar 8 Jan 2013 13:23**

Wattman a écrit:Je ne connais pas ce montage antédiluvien. C'est monté sur une GT? Je ne connais rien aux antiquités.

Même sur ma bétaillère c'est monté normalement (enfin, comme une WRX quoi...)

Une antiquité oui et en plus du siècle dernier svp :langue2:

Mike, merci pour tes infos.

A+

Posté: **Mar 8 Jan 2013 13:53**

Wattman a écrit:Je ne connais pas ce montage antédiluvien. C'est monté sur une GT? Je ne connais rien aux antiquités.

Bah oui... Et je t'ai déjà dit que tu ne saurais donc jamais ce qu'est une vraie IMPREZA!

Wattman a écrit:[color=#0000BF]Même sur ma bétaillère c'est monté normalement (enfin, comme une WRX quoi...)

Oui, comme sur un char quoi...

Posté: **Mar 8 Jan 2013 18:57**

bien vu mike

Posté: **Mar 8 Jan 2013 20:45**

Baron Gris a écrit:bien vu mike

Merci.

Posté: **Mer 9 Jan 2013 00:50**

Je rappelle à Fred qu'il a 2 chars à la maison! ::d

Posté: **Mer 9 Jan 2013 19:13**

du coup j ai regardé et mon camion aussi est comme une wrx :gene:

Posté: **Mer 9 Jan 2013 21:42**

Je sais, je sais... ::d

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Perte liquide refroidissement

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