Commande de boite STI (débattement plus court)
commande d'embrayage courte (reduit la course pédale de 30%
DCCD complet : différentiel central réglable + pont arrière 3.90 (obligatoire) avec autobloquant + écu de réglage et faisceau+ bloc compteur STI (gradué à 10000 trs/mn et 280km/h) avec voyants de réglage du DCCD incorpores
Pignonnerie STI RA (renforcée et plus courte)
Autobloquant avant CUSCO
pédalier STI (4 pièces) ideal pour le talon pointe
bonne route
