Je vends la mienne sur un coup de tête (comme d'habitude) même si je préfèrerais un échange (plus simple et plus rapide).
Vous la connaissez un peu.
XB12X 2005 vendue en 2006. 44200km évolutifs.
Tous les plastiques remplacés par du carbone de chez FF (je vous laisse faire le calcul du montant total).
Toutes vidanges faites avant l'hiver donc vers 43900km.
Pneus et freins neufs (semaine dernière)
Selle enfin refaite et lisse.
Bleue et carbone.
Fond de compteur spécifique avec rétro éclairage bleu.
Leviers et couvercle de maître cylindre en alu bleu (pas du made in china)
Support de top-case et top-case Buell avec clé d'origine (acheté 800€ en Allemagne cet été)
Ligne Sebring complète avec suppression clapet d'échappement et neutralisation du moteur.
Débridée (carto)
Courroie changée par l'ancien proprio en juin dernier.
Sur une base de 5500€ avec l'ensemble des pièces (plus chère sur lecoincoin) pour le forum.
L'acheteur part avec le cache BAA et le saute vent d'origine en super état, il pourra toujours les revendre.
