[Montage] Cale de maitre cylindre de frein

[mup]

J'ai trouvé un tuto bien fait, donc je vous fait profiter du lien.

http://greg.saunier.free.fr/Cale_Perrin.htm

[Wattman]

Merci à Mackie07!!

[mup]

Merci à Mackie07!!

Me disait bien que je connaissais cette adresse de site web, mais je ne me souvenais plus à quel pseudo ça correspondait.

[Vincent]

Et pour se fournir ? j'ai essayé de trouver un site en france pour en avoir une mais aucun résultat de mon côté, effectivement par contre outre atlantique on en trouve de moins chers, mais y'a trois semaines d'attente, c'est à à peut près 80€ (hors de prix le bout de féraille estampillée), et en suisse chez xtremparts mais là c'est pire : 132 francs suisse + de la tva si on a de la chance... donc hum bon.... si quelqu'un a un fournisseur dans l'hexagone... suis preneur ^

[Wattman]

Je crois que Scooby sur le WCS en vend... A voir.

[Le Steur]

Top génial ! reste plus qu'a trouver une cale à pas cher

[toto 78600]

exellent

[jcduss]

barons gris !! les plans

[Baron Gris]

c est vrai que j ai pas pris le temps de m en occuper

[Mric]

envoi Fred
je vais voir ca entre 2 je sais que tu as le temps de rien en ce moment

[Le Steur]

Cale montée, j'ai que 4 mots à dire : ça devrait être obligatoire !

[Olivier]

Tu as aussi les durites avia + liquide HT?

[Le Steur]

Oui, j'ai mis les durites et du 5.1 dans un premier temps (pas trouvé de RBF600 mais je fais pas de circuit donc pas indispensable) et franchement la différence était pas flagrante. Par contre dès que j'ai mis la cale j'ai senti la pédale plus dure, c'est vraiment aprèciable, ça freine pas mieux (même limite on sent encore plus que ça manque de mordant) mais la pédale est beaucoup plus ferme et ça c'est pas du luxe !
Donc s'il y a un truc à faire a moindre coup c'est bien cette petite cale

[Olivier]

Perso j'ai que la cale, ni durites avia, ni liquide HT.

[Le Steur]

Et alors, t'as pas eu cette impression ?

[Olivier]

J'ai pas trop senti de différence

[bluewrx]

Oui, j'ai mis les durites et du 5.1 dans un premier temps (pas trouvé de RBF600 mais je fais pas de circuit donc pas indispensable)

du RBF 600 il y en a chez Stef-design

[Le Steur]

J'ai pas trop senti de différence

Remarque si t'as une STI t'as déjà les Brembo, rien avoir avec les merdes de la wérix...

Oui, j'ai mis les durites et du 5.1 dans un premier temps (pas trouvé de RBF600 mais je fais pas de circuit donc pas indispensable)

du RBF 600 il y en a chez Stef-design

Oui, je parlais en direct live dans un magasin, de temps en temps y faut sortir

[Wattman]

Je ne suis pas d'accord quand je lis que les étriers WRX sont de la merde! J'ai transpercé des plaquettes avec quand même!!

C'est juste que les disques sont un poil sous-dimensionnés...

[Le Steur]

Je ne suis pas d'accord quand je lis que les étriers WRX sont de la merde! J'ai transpercé des plaquettes avec quand même!!

C'est juste que les disques sont un poil sous-dimensionnés...

Euuh pas la peine de s'enerver, je parlais du freinage en général, pas des étriers en particulier...
C'est juste que j'ai essayer une STI7 y a pas longtemps et ça freine franchement mieux

Tu m'aimes plus c'est ça !