[Technique] Monter son freinage WRX avant... à l'arrière!

[Wattman]

Comment j'ai modifié mes freins arrières...

J'en avais marre de changer mes disques arrières tous les 6 mois...



Le côté droit... Encore d'origine, y a rien qui vous choque?




Regardez bien...





Disques arrières d'origine, ils ont même pas 4000km et aucun circuit!!!!


C'est pas grave, on continue...

J'enlève l'étrier.



Puis le disque...



Les garnitures aussi...



Je déssoude le flasque souple...



Puis je disque ce qui gêne pour enlever le 2ème flasque souple...



Après la disqueuse, voilà le travail!



Et voici ce qui a été retiré!



Allez, je vais pas me prendre la tête comme l'autre fois, je me fais un petit calque pour savoir ce qu'il faut couper, et où percer...





Et voilà le flasque prêt à servir!!



Une petite (grosse!!) couche de peinture au goudron pour protéger tout ça, et c'est bon pour rouler!!!!!






Allez une dernière : le côté droit terminé... Un renfort de 6mm d'épais a été soudé par la suite, le manque de matière m'a fait peur. Depuis, après 8000km et 1 sortie circuit, aucun soucis, tout est bien en place...




Bien entendu on perd les tambours... Qu'à cela ne tienne.









Attention sur cette photo les 2 durites sont mal branchées, il faut les inverser.






Et pour la centrale ABS...
Avant/après










Ceci est indicatif et doit être effectué de manière responsable et bien entendu annule toute conformité du véhicule avec ses caratéristiques initiales.

[Vincent]

Ah ben voilà ,en plus jsuis rassuré en me disant que jsuis pas le seul sur terre à avoir des obsessions nocturnes sur le montage d'étriers avant à l'arrière...
Ouf !
Toute blagounette mise à part, je vais mettre en pratique ça le plus tot possible.
Merci beaucoup !

[Wattman]

It's my pleasure!!

Fais nous un reportage et ne néglige pas la partie "renfort".

[Vincent]

Au fait, les romans photo c'est bien , mais quand il manque les photos...

[Wattman]

Les photos, quand elles manquent, c'est dû au serveur qui plante. Ce n'est ni de ta faute, ni de la mienne, donc remarque inutile.

[Vincent]

ben c'est curieux parce qu'en affichant la source de ton post on voit efectivement tous les liens, à partir de là on peut regarder les photos sur le serveur ..??!! mais on les voit pas dans le message probablement des balises ...
Jme permets de linker sur une de tes images pour voir si tout marche...
http://images.subby.fr/wattman/Photos/MaSub/FreinARmodif/S5001110.JPG

Mwai y'a effectivement souçi coté redirection des images... on voit le lien en url mais pas celui en img..
NéAnmoins ça m'a permis de regarder le boulot que t'as fait ;;; fuiiii wahouu , vla cqui m'attend^

[Wattman]

Absolument toutes les photos s'affichent chez moi...

Bizarre ça!

[Vincent]

Jviens de comprendre : jsuis un débile.
J'ai voulu copier ta signature et en loupant un cran de souris j'ai du bloquer les images venant de ton serveur....
Jviens de passer 30 minutes à rechercher dans les options quelles pouvaient etre les exeptions d'affichage et j'ai trouvé l'adresse de mon serveur...
Je propose de recevoir 30 coups de fouet et d'effacer mes remarques débiles sur l'absence d'images sur ton post...
Mae Culpa...ay-ay-ay
Toutes mes excuses

[Wattman]

Que celui qui n'a jamais fait une connerie te jette la 1ère pierre.

J'ai moi même supprimé tous les avatars des admins en un seul clic il y a 2 jours!

[Vincent]

Largement plus tard, avec un mois de retard sur la date annoncée, j'ai fini par monter mon kit gros freins (les photos sont à venir).
Donc j'ai encore 100km de rodage à faire pour que tout se soit mis en place et après je passe au montage.
Donc j'ai bien lu et relu ton tuto, bien saisi comment faire soit même ses durites aviat, mais pour les pièces (frein à main ect) j'ai pas vraiment trouvé de site qui distribue ces pièces, tu pourrais m'en dire plus ?

[Wattman]

Oreca est ton ami...

Et BPSrallye est son frère.

[ojjo]

c'est dur de comprendre tout cela sans les images !

[Maxibug]

corrigé !

[ojjo]

merci .

[djool]

si quelqu'un veux s'essayer sur m wrx ... lol